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Ansätze zur Bemessung rauer Rampen in aufgelöster Bauweise

Description: Das Projekt "Ansätze zur Bemessung rauer Rampen in aufgelöster Bauweise" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität der Bundeswehr München, Fakultät für Bauingenieur- und Vermessungswesen, Institut für Wasserwesen, Lehrstuhl für Hydromechanik und Hydrologie, Kommissarisch: Lehrstuhl für Konstruktiven Wasserbau durchgeführt. Die durch systematische Flusskorrektionen verursachten Flussbetteintiefungen mit den daraus resultierenden negativen Folgen (ökologische Verarmung des Gewässers und seines Umfeldes, Absinken des Grundwasserspiegels)versuchte man in der Vergangenheit durch Querbauwerke in Form von Wehren, Schwellen oder Abstürzen zu stabilisieren. Die hydraulisch wirksamen Bauformen sind zwar effizient, stellen jedoch wegen ihrer meist großen Absturzhöhe ein Hindernis für wandernde Flusslebewesen dar. Insbesondere Rampen in aufgelöster Bauweise vermeiden diese Nachteile, passen sich hervorragend in das Landschaftsbild ein und stellen bei richtiger Konstruktion keine ökologische Barriere mehr dar. Für Rampen in aufgelöster Bauweise gibt es bislang noch keine abgesicherten Bemessungsgrundlagen. In Grundlagenuntersuchungen wurde ein Bemessungsansatz wissenschaftlich abgeleitet.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: München ? Wehr ? Fluss ? Artenverlust ? Fließgewässer ? Flussbegradigung ? Querbauwerk ? Gewässerausbau ? Hydraulik ? Stauanlage ? Artenvielfalt ? Geodäsie ? Grundlagenforschung ? Grundwasserstand ? Hydrobiologie ? Hydromechanik ? Wasserbau ? Bemessungsgrundlage ? Hydrologie ? Ökologischer Faktor ? Gewässer ? Flussbettverlagerung ? Bemessung ? Landschaftsbild ?

Region: Bayern

Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 1997-01-01 - 2003-03-31

Status

Quality score

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