Gewerblich Operierende Elektro-Kleinflotten^Nutzungsmuster und ihre Auswirkungen auf kundengerechte Geschäftsmodelle, Batteriesicherheit und Lademanagement - Teilvorhaben: RWTH Aachen; GO-ELK., Teilvorhaben: Hochschule Ruhr West; GO-ELK.

Description: Das Projekt "Gewerblich Operierende Elektro-Kleinflotten^Nutzungsmuster und ihre Auswirkungen auf kundengerechte Geschäftsmodelle, Batteriesicherheit und Lademanagement - Teilvorhaben: RWTH Aachen; GO-ELK., Teilvorhaben: Hochschule Ruhr West; GO-ELK." wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Digitales und Verkehr. Es wird/wurde ausgeführt durch: Hochschule Ruhr West, Campus Bottrop, Institut Energiesysteme und Energiewirtschaft.Durch die Hochschule Ruhr West wird an den Standorten, die für einen Flotteneinsatz zu betrachten sind das Nutzerverhalten der vorgesehenen Benutzergruppen untersucht. Durch Kundenbefragungen und Untersuchungen des Fahrverhaltens sowie des Bedarfes werden insbesondere die folgenden Parameter betrachtet. 1.) Notwendigkeit der ständig wiederkehrenden Reichweite. 2.) Einteilung der Fahrstrecken nach: Stadtverkehr, Land- und Bundesstraße, Autobahnen, Gelände. 3.) Zur Verfügung stehende Ladezeiten (Dauer, Gleichzeitigkeitsfaktor in der Flotte, Ladezyklen pro Tag/Woche/Monat). 4.) Anforderungen an die Fahrzeuge wie Laderaum/Volumen/Masse, Personenzahl, Geländegängigkeit. Die Datenerhebung während des Feldtestes beinhaltet z.B. das Fahrverhalten, Fehlerprotokolle, etc.. Diese Erhebung sollte weitestgehend automatisiert stattfinden. Zusätzlich ist eine manuelle Datenerhebung vorgesehen, bei der die Nutzer regelmäßig befragt werden, Berichte abgeben und Fragebögen ausfüllen müssen.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Aachen ? Bottrop ? Autobahn ? Bundesfernstraße ? Ruhr ? Fragebogen ? Stadtverkehr ? Fahrzeugbestand ? Elektrofahrzeug ? Energiesystem ? Feldstudie ? Zielgruppe ? Befragung ? Elektromobilität ? Geländerelief ? Datenerhebung ? Empirische Untersuchung ? Gewerbe ? Verkehrssystem ? Verkehrsteilnehmer ? Verkehr ? Mobilitätsverhalten ? Nutzerverhalten ? Bedarfsanalyse ? Fahrverhalten ? Landstraße ? Räumliche Mobilität ? Zeitverlauf ?

Region: Nordrhein-Westfalen

Bounding boxes: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°

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Leaflet | © OpenStreetMap

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Digitales und Verkehr (Bereitsteller*in)
• E.ON New Build & Technology GmbH (Mitwirkende)
• Hochschule Ruhr West, Campus Bottrop, Institut Energiesysteme und Energiewirtschaft (Betreiber*in)
• RWTH Aachen University, Institute for Power Generation and Storage Systems (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 2013-05-01 - 2016-06-30

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=16SBS001B (Webseite)

Status

Aktiv

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