Description: Das geplante Verbundvorhaben hat sich zum Gesamtziel gesetzt, Lebensdauersteigerungen sowie Ressourceneinsparungen bei Offshore Monopiles durch eine ganzheitliche Betrachtung abzuleiten sowie daraus resultierend die Aktivierung von Optimierungspotenzialen zu identifizieren. Durch Betrachtung der gesamten Produktentstehungs- bzw. Prozesskette von Design, Fertigung bis zum Betrieb, kann dabei jede einzelne Komponente einen definierten und messbaren Beitrag zur Erhöhung der Lebensdauer bzw. Reduzierung des Materialeinsatzes leisten. Dazu zählen insbesondere die Neubewertung von Blechdickeneinfluss und spezifischer Kerbfallklassen, die Digitalisierung der Fertigung (reale Nahtgeometrien, Qualitätssicherung), Schweißnahtnachbehandlungen sowie der Interaktionsprozess Design-Fertigung. Das Teilvorhaben der BAM befasst sich dabei im Wesentlichen mit der experimentellen Validierung und Neubewertung des Blechdickeneiflusses, des Installationsprozesses sowie von Transporteffekten. Des Weiteren wird die Übertragbarkeit der Erkenntnisse auf die Bauteilebene untersucht und validiert. In diesem Zusammenhang werden auch geeignete Überwachungsmethoden für ermüdungsbedingte Schädigungsentwicklungen validiert.
Types:
SupportProgram
Tags:
Offshore-Windkraftanlage
?
Qualitätsmanagement
?
Ressourcenschonung
?
Region:
Zoologischer Garten Berlin
Bounding boxes:
13.3371° .. 13.3371° x 52.50794° .. 52.50794°
License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0
Language: Deutsch
Organisations
Last harvest: 27.05.2026 00:04
Time ranges:
2025-06-01 - 2028-05-31
Alternatives
-
Language: Englisch/English
Title: Sub-project: Transport, installation and scale influences as well as monitoring of the structural condition
Description: The overall objective of the planned joint project is to derive increases in service life and resource savings for offshore monopiles through a holistic approach and to identify the resulting activation of optimization potential. By considering the entire product development and process chain from design and production to operation, each individual component can make a defined and measurable contribution to increasing the service life and reducing the use of materials. This includes in particular the reassessment of the influence of sheet thickness and specific notch classes, the digitalization of production (real seam geometries, quality assurance), post-weld treatments and the design-production interaction process. BAM's sub-project is mainly concerned with the experimental validation and re-evaluation of the sheet metal thickness flow, the installation process and transport effects. Furthermore, the transferability of the findings to the component level is being investigated and validated. In this context, suitable monitoring methods for fatigue-induced damage development are also being validated.
URL: https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1139379
Status
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