HANNAH - Herausforderungen der industriellen Anwendung von nanomodifizierten und hybriden Werkstoffsystemen im Rotorblattleichtbau, Teilvorhaben: Experimentelle Charakterisierung von nanomodifizierten und hybriden Werkstoffsystemen unter realitätsnahen Umweltbedingungen

Description: Das Ziel des Projektes ist die experimentelle Charakterisierung von nanomodifizierten und hybriden Werkstoffsystemen für den Einsatz in Rotorblättern für die industrielle Anwendung unter realitätsnahen Umweltbedingungen. Die Arbeiten umfassen die Identifikation und Charakterisierung von Verbundwerkstoffen mit verbesserten Materialeigenschaften unter den Randbedingungen einer industriellen Fertigung, bzw. während des Einsatzes von Rotorblättern. Als Materialsysteme werden endlos- und kurzfaserverstärkte Nanokomposite, sowie Metall-glasfaserverstärkte Kunststoff-Hybride untersucht. Hierbei werden folgende Forschungsarbeiten durchgeführt: - Untersuchung des Einflusses der Fertigungsbedingungen auf das Aushärteverhalten und die Materialeigenschaften von nanomodifizierten Infusionsharzen und Klebstoffen - Überprüfung von anwendungsnahen Umwelteinflüssen auf die statischen und zyklischen Materialeigenschaften von nanomodifizierten Infusionsharzen und Klebstoffen - Charakterisierung der Lagerbeständigkeit von vorbehandelten Metallfolien unter praxisrelevanten Bedingungen - Potentialprüfung von Lochblechen für Transversalinfusionsstrategien bei GFK-Metall-Hybriden - Überprüfung von anwendungsnahen Umwelteinflüssen auf die Lochleibungseigenschaften von Metall-GFK-Hybriden.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Faserverbundwerkstoff ? Verbundwerkstoff ? Kunststoff ? Klebstoff ? Metall ? Industrieproduktion ? Ökologischer Faktor ? Standortbedingung ? Nanomaterialien ?

Region: Lower Saxony

Bounding boxes: 9.16667° .. 9.16667° x 52.83333° .. 52.83333°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Finanzielle Förderung)
• Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik (Projektverantwortung)
• Fraunhofer-Institut für Windenergiesysteme, Standort Bremerhaven (Mitwirkung)
• INVENT Innovative Verbundwerkstoffe Realisation und Vermarktung neuer Technologien GmbH (Mitwirkung)
• Leibniz Universität Hannover, Institut für Statik und Dynamik (Mitwirkung)
• SINOI GmbH (Mitwirkung)
• Sasol Germany GmbH (Mitwirkung)
• TECOSIM Technische Simulation GmbH (Mitwirkung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)
• Zeisberg Carbon GmbH (Mitwirkung)

Time ranges: 2019-03-01 - 2022-02-28

Status

Aktiv

Quality score

• Overall: 0.46
• Findability: 0.50

  • Title: 0.00
  • Description: 0.00
  • Identifier: false
  • Keywords: 1.00
  • Spatial: RegionIdentified (1.00)
  • Temporal: true
• Accessibility: 0.67

  • Landing page: Specific (1.00)
  • Direct access: false
  • Publicly accessible: true
• Interoperability: 0.00

  • Open file format: false
  • Media type: false
  • Machine-readable metadata: false
  • Machine-readable data: false
• Reusability: 0.67

  • License: ClearlySpecifiedAndFree (1.00)
  • Contact info: false
  • Publisher info: true

Accessed 1 times.