Wasserstoff in der Intralogistik, Teilprojekt: Wasserstoff gestütztes Fahrerloses Transportsystem

Description: Ziel des Konsortiums ist es im Verbundprojekt 'Wasserstoff in der Intralogistik (WI)' die Vorteile und Potenziale von Wasserstoff in der Intralogistik zu erforschen und voranzutreiben. Das Fundament des Forschungsantrags bildet der Aufbau der gesamten Kette von Erzeugung grünen Wasserstoffs bis hin zur Nutzung in der Intralogistik als ganzheitliche Pilotanlage. Die ICM GmbH wird im Vorhaben ein Konzept für ein FTS entwickeln, dass anschließend prototypisch umgesetzt und in einem realen Szenario getestet und evaluiert wird. Grundlage für das FTS werden die derzeitigen batteriebetriebenen Konzepte der Firma ICM GmbH bilden. Darauf aufbauend wird ein modulares System entwickelt, dass den intralogistischen Anforderungen hinsichtlich Leistungs- und Energiebedarfes gerecht wird. Dabei wird die Abstimmung der Teilsysteme, Antrieb, Wasserstoffspeicher, Pufferbatterie und Aktuator Systemen, von besonderer Bedeutung. Zudem spielen sowohl Funktionalität als auch Sicherheitsaspekte eine tragende Rolle.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Grüner Wasserstoff ? Wasserstoff ? Szenario ? Modul ? Verkehrssystem ? Versuchsanlage ?

Region: Saxony

Bounding boxes: 13.25° .. 13.25° x 51° .. 51°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Finanzielle Förderung)
• ICM GmbH Innovation + Cooperation für den Maschinenbau (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Time ranges: 2023-01-01 - 2025-12-31

Alternatives

• Language: Englisch/English
  Title: Subproject: Hydrogen-supported automated guided vehicle system
  Description: The aim of the consortium in the joint project 'Hydrogen in Intralogistics (WI)' is to research and advance the advantages and potential of hydrogen in intralogistics. The foundation of the research proposal is the development of the entire chain from the production of green hydrogen to its use in intralogistics as a holistic pilot plant. ICM GmbH will develop a concept for an AGV in the project, which will then be prototypically implemented and tested and evaluated in a real scenario. The basis for the AGV will be the current battery-powered concepts of ICM GmbH. Based on this, a modular system will be developed that meets the intralogistic requirements in terms of performance and energy demand. The coordination of the subsystems, drive, hydrogen storage, buffer battery and actuator systems, will be of particular importance. In addition, both functionality and safety aspects play a major role. https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1127163

Status

Aktiv

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