Description: Nachweis der Uebertragbarkeit des LCP auf das Verkehrswesen, Beschreibung der dafuer notwendigen Randbedingungen; Strukturierung des LCP-Ablaufes im Verkehr sowohl exakt als auch vereinfacht; Ermittlung der Kostenverteilungen (mit externen Kosten) und des Energieverbrauchs im Verkehr und, daraus abgeleitet, der Beguenstigungen und Hemmnisse einer stadtgerechten Verkehrsentwicklung; Entwicklung eines Rechenmodells zur Grobabschaetzung der Wirkungen von Verkehrsbeeinflussungen auf die Gesamtkosten des Verkehrs im Beispielgebiet erweitertes Stadtzentrum Leipzig, Berechnung eines theoretischen Gesamtkostenminimums und, daraus abgeleitet, eines Modalsplits; Handlungsempfehlungen fuer die Gestaltung des Stadtverkehrs.
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Tags: Leipzig ? Stadtökologie ? Externer Effekt ? Externe Kosten ? Kostenrechnung ? Bewertungsverfahren ? Energieverbrauch ? Innenstadt ? Mathematisches Modell ? Stadtverkehr ? Verkehrslenkung ? Verkehrsplanung ? Nachhaltige Entwicklung ? Modellierung ? Verkehrsmodell ? Handlungsempfehlung ? Wirtschaftliche Aspekte ? Verkehr ? Stadt ? Verkehrsentwicklung ? Fallbeispiel ? Integrierte Ressourcenplanung ? Minimalkostenplanung ?
Bounding boxes: 11.871483699999999° .. 15.041930899999999° x 50.1713271° .. 51.6849651° 11.87146257539018° .. 15.041815656442171° x 50.17153496476331° .. 51.68497371608658°
License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0
Language: Deutsch
Last harvest: 30.07.2026 00:04
Time ranges: 1994-07-01 - 1995-01-31
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