Effiziente Kraftstoffnutzung der AgrarTECHnik, Teilprojekt 7

Description: Mit dem Vorhaben wird das Ziel verfolgt, Optionen zu definieren und zu analysieren, die den spezifischen Kraftstoffverbrauch in der Landwirtschaft verringern können: Weniger Dieselverbrauch als Input pro Einheit Output. Die hohe Komplexität und Variabilität landwirtschaftlicher Prozesse ist als Herausforderung und gleichzeitig auch als Chance zu verstehen, da damit eine Vielzahl von Ansatzpunkten gegeben sind, den Kraftstoffeinsatz und die daraus direkt resultierenden CO2-Emissionen zu optimieren. Die Reduzierung der Komplexität auf eine Kenngröße oder eine Maschinenbaugruppe würde die landwirtschaftliche Realität ignorieren und das Erreichen eines Dieselverbrauchsoptimums in der landwirtschaftlichen Praxis von vornherein ausschließen. Ebenso wird eine Standardisierung von Bewirtschaftungsverfahren oder eingesetzten technischen Lösungen zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen dieser Komplexität nicht gerecht und sind daher weder sinnvoll noch umsetzbar. Durch eine enge Verzahnung der landtechnischen Industrie mit der Wissenschaft sollen neue Innovationspotentiale zur Kraftstoffeinsparung bei Landmaschinen und landtechnischen Verfahrensketten identifiziert werden.

SupportProgram

Tags: Dieselkraftstoff ? CO2-Emission ? Kraftstoffverbrauch ? Treibhausgasemission ? Kraftstoffeffizienz ? CO2-Minderung ? Kraftstoffeinsparung ? Effizienz ? Emissionsminderung ? Innovationspotenzial ? Landmaschine ? Maschinenbau ? Klimaschutz ? Klimaverträglichkeit ? Landwirtschaft ? Standardisierung ? GreenTech ? Agrartechnik ? Brennstoffeinsparung ? Effizienztechnologie ? Grundlagenforschung ?

Region: Nordrhein-Westfalen Nordrhein-Westfalen

Bounding boxes: 5.8663153° .. 9.4617417° x 50.3226897° .. 52.531493499999996° 5.8662503507406045° .. 9.461478369136085° x 50.323011952581965° .. 52.53144342795586°

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Landwirtschaft, Ernährung und Heimat (Finanzielle Förderung)
• Lemken (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Last harvest: 10.07.2026 00:10

Time ranges: 2016-07-10 - 2019-09-09

Alternatives

• Language: Englisch/English
  Title: Collaborative project: Efficient fuel use in agricultural technology - subproject 7
  Description: This project has the objective to define and to analyze options that enable reduction of specific fuel consumption in agricultural applications: less diesel consumption needed as input per unit output. The high complexity and variability of agricultural processes are to be considered as challenge and chance at the same time; they provide a multitude of opportunities to optimize the consumption of fuel and the directly resulting CO2 emissions. Reducing this complexity to a single parameter or functional module within machines means to ignore the reality of the agricultural background and to exclude attaining an optimum of diesel consumption in agricultural practice from the start. Similarly, standardizations of agricultural practices or technical solutions for reduction of fuel consumption and CO2 emissions do not account for this complexity and are therefore neither expedient nor feasible.
  URL: https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1066837

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=2819106716 (Webseite) ✓

Status

Aktiv

Quality score

• Overall: 0.47
• Findability: 0.55

  • Title: 0.80
  • Description: 0.12
  • Identifier: false
  • Keywords: 0.86
  • Spatial: BoundingBox (0.50)
  • Temporal: true
• Accessibility: 0.67

  • Landing page: Specific (1.00)
  • Direct access: false
  • Publicly accessible: true
• Interoperability: 0.00

  • Open file format: false
  • Media type: false
  • Machine-readable metadata: false
  • Machine-readable data: false
• Reusability: 0.67

  • License: ClearlySpecifiedAndFree (1.00)
  • Contact info: false
  • Publisher info: true

Accessed 1 times.