Description: Das Projekt "FH-Impuls 2016 I: Crashsicherheit von H2-Speichern und Wasserstofffahrzeugen (CRAVE)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Hochschule Ingolstadt, Forschung und Transfer, CARISSMA, C-ECOS, Forschungsgruppe Sichere Elektromobilität und Unfallanalyse durchgeführt. Im Rahmen des Impuls-Projekts CRAVE wird die Crashsicherheit von HV Batterien und Elektrofahrzeugen erforscht, um die Unfallfolgerisiken zu minimieren und bewerten zu können. Diese Ziele sind mitentscheidend für die Realisierung der Vision Zero und dem Erfolg der sicheren Elektromobilität. Zunächst wird der Einfluss von unfallnahen Belastungen auf die mechanisch - elektrische Stabilität von Lithium-Ionen-Batterien untersucht. Hierzu dienen die aktuellen Gesetzes- und Verbraucherschutzlastfälle sowie reale Unfallszenarien als Basis. Der Fokus der Untersuchung liegt auf der Eigensicherheit der Batteriesysteme. Diese gibt Aufschluss, über die Notwendigkeit der Schutzmaßnahmen in Abhängigkeit der Belastungen. Zusätzlich wird anhand der Ergebnisse ein Model eruiert, welches die Risikobewertung des Batteriesystems aufgrund unfallnaher Belastungen ermöglicht. Die Ergebnisse dienen als Grundlage zur Definition neuer Sicherheitskonzepte, um Brandursachen präventiv abzuwenden. Hierdurch kann das Batteriesystem optimal, unter Berücksichtigung realer Zielvorgaben, in die Fahrzeugarchitektur integriert werden. Abschließend wird die Wirksamkeit des Sicherheitskonzeptes über eine Versuchsreihe nachgewiesen und das Model validiert. Die zentral erfasste Risikoanalyse des Gesamtsystems liefert zudem auch für künftige Crashversuche eine Grundlage zur Risikobewertung neuer Batteriesysteme. Diese Lösungen wirken sich positiv auf die Sicherheit der Elektromobilität und dadurch gleichsam auf die Akzeptanz in der Gesellschaft aus. Durch das Verständnis der Eigensicherheit der Batteriesysteme lässt sich nicht nur die Sicherheit während der Entwicklung steigern, sondern auch die schwere der Unfälle bewerten. Hierdurch lässt sich der präventive Einsatz von Löschmitteln reduzieren, was sich positiv auf die Umweltbilanz und den Kosteneinsatz auswirkt. Selbige Information steht auch Werkstätten zur Verfügung und kann im Rahmen einer partiellen Reparatur des Systems genutzt werden.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Lithium-Ionen-Akkumulator ? Löschmittel ? Elektrofahrzeugbatterie ? Ökobilanz ? Brennstoffzellenfahrzeug ? Risikoanalyse ? Reparatur ? Elektromobilität ? Unfall ? Risikobewertung ?
Region: Bayern
Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2022-07-01 - 2026-06-30
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