Description: Das Projekt "Untersuchungen ueber die Verteilung von auftretenden Schub- und Torsionskraeften in Pflasterbelaegen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Bochum, Institut für Straßenwesen und Eisenbahnbau durchgeführt. Neben der Asphaltbauweise kommt im kommunalen Strassenbau Deutschlands der Flaechenbefestigung mit Pflasterdecken die groesste Bedeutung zu. Das Regelwerk zur Ausbildung der Pflasterbefestigungen beruht jedoch immer noch im wesentlichen auf Erfahrungswerten, die allerdings auf heutige Verhaeltnisse aufgrund veraenderter Rahmenbedingungen nur noch bedingt anwendbar sind. Daher treten derzeit vermehrt Schadensfaelle auf, deren Ursachen nicht immer eindeutig geklaert werden koennen. Im Auftrag des Bundesministeriums fuer Verkehr sollten daher die Auswirkungen dynamischer Radlasten auf Pflasterbauweisen ermittelt werden. Im Anschluss an Untersuchungen der TU Dresden und der Universitaet Stuttgart erfolgte die Untersuchung des Spannungs- und Verformungsverhaltens an 29 verschiedenen Pflasterbefestigungen unter dynamischer Belastung im Technikumsmassstab der Strassenpruefmaschine der RUB. Die Druckspannungen, die ein im Richtungsverkehr rollendes und mit vier Tonnen belastetes LKW-Einzelrad waehrend des Fahrbetriebes von 15.000 Ueberrollungen auf die Befestigungen ausueben, wurden in verschiedenen Tiefen gemessen. Weiterhin wurden die Verformungen an der Pflasteroberflaeche sowie der Schubwiderstand der Pflasterdecke, der mit Hilfe eines 'Spreizversuches' ermittelt wurde, erfasst. Variiert wurde im Rahmen des Versuchsprogrammes das Tragschicht- und Bettungsmaterial, das Fugenmaterial in Abstimmung mit dem Bettungsmaterial, die Form und das Material der Pflastersteine sowie der Verband. Mit den Ergebnissen der Untersuchungen konnte das Spannungs- und Verformungsverhalten der betrachteten Pflasterbauweisen unter dynamischer Beanspruchung detailliert beschrieben werden.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Bochum ? Stuttgart ? Baustoff ? Dresden ? Straße ? Werkstoff ? Materialprüfung ? Straßenbau ? Simulation ? Ausbildung ? Kenngröße ? Verkehr ? Mechanik ? Pflaster ? Prüfstand ? Verformung ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1993-01-01 - 1997-12-12
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