Description: Die moderne Mikrotechnik erlaubt es, auch die IR-Messtechnik, die zur Messung der limitierten Kfz-Abgaskomponenten CO und HC geeignet ist, so klein zu machen, dass Messungen im Fahrzeug (On-Board) moeglich werden. Ein von der Firma WWU entwickeltes System sollte durch Messungen an einem Versuchsfahrzeug auf dem Rollenpruefstand auf Eignung als OBM-Geraet untersucht werden. Dabei wurden die CO- und HC-Daten von zwei verschiedenen Fahrzyklen mit den Werten eines FTIR-Spektrometers, das als Vergleichsnormal diente, verglichen. Bei der Zeitaufloesung, Kurz- und Langzeitmittelwerten und bei der Erkennbarkeit von Fehlfunktionen abgasrelevanter Motorkomponenten konnte eine gute Korrelation der Werte gefunden werden. Das Gutachten bescheinigt, dass die WWU-Geraete grundsaetzlich als OBM-Systeme geeignet und weiterentwickelt werden sollten.
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Tags: Messgerät ? Schadstoffgehalt ? Kfz-Abgas ? Kohlenwasserstoff ? Kohlenmonoxid ? Messtechnik ? Abgasmessung ? Abgasuntersuchung ? Fahrzyklus ? Kraftfahrzeug ? Messverfahren ? Gutachten ? Mikrotechnik ? Abgasgrenzwerte-(KFZ) ? Abgasvorschriften ? Abgaszusammensetzung ? Europaeische-Union ? IR-Spektroskopie ? Kontinuierliches Verfahren ? Mikrocomputer ? On-Board-Diagnose-(OBD) ? On-Board-Messung-(OBM) ? Prüfstand ? UFOPLAN97 ? Versuchsfahrzeug ?
Region: Sachsen-Anhalt Sachsen-Anhalt
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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0
Language: Deutsch
Last harvest: 20.10.2026 00:20
Time ranges: 1997-02-10 - 1997-06-30
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