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Aufbau und Betrieb zweier Wasserstoffbetankungsanlagen zur Versorgung von Wasserstoffnutzfahrzeugen für das Projekt HyCET in Leipzig und Nürnberg.

Description: Das Projekt "Aufbau und Betrieb zweier Wasserstoffbetankungsanlagen zur Versorgung von Wasserstoffnutzfahrzeugen für das Projekt HyCET in Leipzig und Nürnberg." wird vom Umweltbundesamt gefördert und von TotalEnergies Marketing Deutschland GmbH durchgeführt. Im Rahmen des von BMW initiierten Entwicklungsprojektes 'HyCET' soll die gesamte Wirkkette einer nachhaltigen und emissionsfreien Logistik unter realen Bedingungen erprobt werden. Entwicklung, Aufbau und Erforschung von Wasserstoffverbrennungsmotoren für den Einsatz in LKWs sind ein essenzieller Teil dieses Projektes, da derartige Motoren gegenwärtig nicht kommerziell verfügbar sind. Bei der Verbrennungstechnologie handelt es sich um einen herkömmlichen turboaufgeladenen Dieselmotor für den Einsatz im Nutzfahrzeugbereich. Dieser wird durch technische Veränderungen befähigt, als wasserstoffverbrennender Motor zu agieren. Mit dem bereits seit 2019 laufenden EU-Projekt 'H2Haul', bei dem der Einsatz von Brennstoffzellen in 40 t LKW erforscht wird, sollen Vor- und Nachteile der beiden Wasserstoff-Technologien (Brennstoffzelle vs. Verbrennungsmotor) verglichen und entsprechende Empfehlungen abgeleitet werden. Dabei wird die Vergleichbarkeit beider Technologien in der durch wechselseitigen Einsatz der unterschiedlichen Technologieträger in gleicher Umgebung sichergestellt. BMW verfolgt hier einen technologieoffenen Ansatz mit dem Ziel, eine optimale Lösung für einen emissionsfreien Logistikbetrieb zu erhalten. TOTAL Deutschland wird im Rahmen von H2Haul als assoziierter Partner teilnehmen. Für den Einsatz der wasserstoffbetriebenen LKWs ist der Aufbau einer Wasserstoffinfrastruktur für schwere Nutzfahrzeuge eine essenzielle Voraussetzung. TotalEnergies möchte das innovative Projektvorhaben HyCET deswegen durch die Bereitstellung zweier 'Hydrogen Refueling Stations' (HRS) mit der neuartigen Betankungstechnologie für H2-Nutzfahrzeuge unterstützen. Die beiden HRS sollen in Leipzig und im Raum Nürnberg errichtet werden und min. 50% grünen Wasserstoff abgeben. Um die neuen HRS auch der breiten Öffentlichkeit zugänglich zu machen, ist derzeit auch die Betankung von 350 bar Bussen und 700 bar PKWs geplant.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Leipzig ? Grüner Wasserstoff ? Brennstoffzelle ? Dieselmotor ? Personenkraftwagen ? Wasserstoff ? Bundesrepublik Deutschland ? Wasserstoffmotor ? Lastkraftfahrzeug ? Omnibus ? Verbrennungsmotor ? Emissionsfreiheit ? Motor ? Technik ? Logistik ? Änderung ? Einsatzvoraussetzung ? Entwicklungsprojekt ? Nürnberg ? Wasserstofflogistik ?

Region: Berlin

Bounding box: 10.44987° .. 10.44987° x 54.03573° .. 54.03573°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2021-12-01 - 2023-06-30

Status

Quality score

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