Untersuchung des Einflusses konstruktiver Parameter auf den Oelverbrauch und die Partikelemissionen bei Wirbelkammer-Dieselmotoren

Description: Erforschung des Potentials der Carbene, den Zuendverzug von Dieselkraftstoff positiv zu beeinflussen. Darstellung erforderlicher Mengen verschieden geeigneter Diazo-Verbindungen. Untersuchung deren Effekts in Stichprobenversuchen an verschiedenen Motoren.

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Tags: Dieselkraftstoff ? Partikelemission ? Schadstoffemission ? Emission ? Kenngröße ? Motor ? Partikel ? Schadstoff ? Bombenapparaturen ? CFR-Pruefmotoren ? Fahrleistungspruefstand ? Verduennungstunnelanlagen ? Vollmotorenpruefstaende ?

Region: Rheinland-Pfalz Rheinland-Pfalz

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Technische Universität Kaiserslautern, Lehrstuhl für Kraft- und Arbeitsmaschinen (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

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