Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Klimatisierungsmaßnahmen und Reichweitenprognose für Elektrofahrzeuge" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Volkswagen AG durchgeführt. Vorhabenziel: Ziel des Teilvorhabens ist es, neue innovative Maßnahmen zur Verbesserung der thermischen Behaglichkeit in PKWs zu finden, die einhergehen mit geringem Energieverbrauch, und die damit im Vergleich zu konventionellen Klimatisierungsmaßnahmen eine größere Reichweite gewährleisten. Um die thermische Behaglichkeit objektiv beschreibbar zu machen, ist die Einführung eines auf PKWs bezogenen Klimasummenmaßes notwendig. Anhand eines Demonstrators sollen die genannten Punkte im Zusammenspiel mit einer integrierten Reichweitenprognose umgesetzt werden. Arbeitsplanung: In einer Planungs- und Vorlaufphase soll von allen Projektpartnern ein Anforderungs- und Randbedingungskatalog und Bewertungsinstrumente für Klimatisierungs- und thermische Komfortkonzepte bei Elektrofahrzeugen beschrieben werden. Bei Volkswagen soll dafür dann ein Demonstrator mit integrierter Reichweitenprognose aufgebaut werden, mit dem auch Probandenuntersuchungen durchgeführt werden sollen. Eine Methodenerforschungsphase geführt von Fa. P+Z soll in das Ergebnis münden Bewertungsinstrumente für Klimatisierungs- und thermische Komfortkonzepte in Elektrofahrzeugen zu beschreiben, die von Volkswagen im Demonstrator im Fahrzeug validiert und genutzt werden. Ebenso sollen die vom Fraunhofer Institut IBP in der Vorlaufphase aufgebauten Sensoren im Demonstrator verwendet werden, um mit Probandenaussagen abgeglichen objektive Behaglichkeitsaussagen in Fahrzeugen zu beschreiben. Die von Volkswagen geführten Phasen Konzeption & Systemanalyse und Implementierung & Test dokumentieren eine abschließende Systemanalyse bzw. Erprobung von Klimatisierungs- und thermischen Komfortkonzepten in Elektrofahrzeugen.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Fahrzeugklimaanlage ? Klimaanlage ? Physiologische Wirkung ? Personenkraftwagen ? Sensor ? Energieprognose ? Bewertungsverfahren ? Elektrofahrzeug ? Energieeinsparung ? Energieverbrauch ? Langzeitverhalten ? Mensch ? Prognosemodell ? Systemanalyse ? Raumklima ? Elektromobilität ? Energiemanagementsystem ? Versuchsanlage ? Innenraum ? Klimasummenmaß ? Prüfstand ? Reichweitenprognose ? Thermische Behaglichkeit ? Versuchsperson ?
Region: Lower Saxony
Bounding box: 9.16667° .. 9.16667° x 52.83333° .. 52.83333°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2011-07-01 - 2014-06-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter?repno=13N11532 (Webseite)Accessed 1 times.