Raumnutzungs-Kollisions-Risikomodell (RKR) - Erweiterung für vier bis sechs weitere Brutvogelarten, Mikroprojekt: Raumnutzungs-Kollisions-Risikomodell (RKR) - Erweiterung für vier bis sechs weitere Brutvogelarten

Description: Das RKR-Modell ist für den Rotmilan finalisiert (Mercker et al., 2023, 2024a) und kann analog an weitere Vogelarten angepasst werden, sofern eine ausreichende empirische Datenbasis (v.a. Vogel-Bewegungsdaten) vorliegt; dafür wurde für verschiedene Brutvogelarten ein erster Überblick von Mindestkriterien hinsichtlich der erforderlichen Datengrundlage (je Art Anzahl Individuen mit GPS-Trackingdaten) gegeben. Für die Anpassung des RKR-Modells an eine Vogelart werden in einem ersten Schritt alle verfügbaren Vogel-Bewegungsdaten akquiriert, um sie in einem zweiten Schritt mit Daten zur Landnutzung und WEA-Standorten und -Metriken zu verschneiden. Daraufhin werden mit modernen statistischen Verfahren die Eingangsparameter (z. B. Habitatpräferenzen, Flughöhenverteilung, WEA-Ausweichverhalten, Nutzungsintensität in Abhängigkeit von der Distanz zum Brutplatz u.a.) des RKR-Modells empirisch valide bestimmt. Im Anschluss werden mit Robustheitsanalysen untersucht, inwiefern z. B. gemessene Habitatpräferenzen auf unterschiedliche Regionen innerhalb Deutschlands übertragbar sind. In einem letzten Schritt wird die Dokumentation der Berechnungsvorschrift (bisher existierend für den Rotmilan, vgl. Mercker et al., 2024b) für jede Art angepasst. Aktuell liegen für die Arten Seeadler, Weißstorch, Schwarzmilan und Wespenbussard sicher sowie für Schrei- und Fischadler sehr wahrscheinlich ausreichend Daten für eine Anpassung des RKR-Modells vor; für Rohrweihe und Kaiseradler wird das zeitnah erwartet. Zusätzlich zu den GPS-Daten telemetrierter Individuen existieren Kamera- und Laser-Range-Finder (LRF) -Daten, die auch im RKR-Modell für den Rotmilan Anwendung fanden. Es sei herausgestellt, dass das die o.g. Mindestkriterien erst einmal grobe Richtwerte dafür sind, wie hoch, abhängig von Datenqualität und -quantität, die Schätzunsicherheiten der Ergebnisse ausfallen werden. Um dies abschließend beurteilen zu können, müssen die Analysen/Anpassungen vollständig durchgeführt werden.

SupportProgram

Tags: Weißstorch ? Seeadler ? Wespenbussard ? Rotmilan ? Vogel ? Deutschland ? Brutgebiet ? Populationsdichte ? Landnutzungsdaten ? Richtwert ?

Region: Schleswig-Holstein

Bounding boxes: 9.75° .. 9.75° x 54.2° .. 54.2°

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• BioConsult SH GmbH & Co. KG (Projektverantwortung)
• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Finanzielle Förderung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Time ranges: 2025-01-01 - 2025-09-30

Alternatives

• Language: Englisch/English
  Title: Microproject: Space utilization collision risk model (RKR) - extension for four to six additional breeding bird species
  Description: The RKR model has been finalized for the red kite (Mercker et al., 2023, 2024a) and can be adapted analogously to other bird species, provided that a sufficient empirical database (especially bird movement data) is available; for this purpose, an initial overview of minimum criteria regarding the required database (number of individuals per species with GPS tracking data) was given for various breeding bird species. To adapt the RKR model to a bird species, all available bird movement data is acquired in a first step and then combined with data on land use and wind turbine locations and metrics in a second step. The input parameters (e.g. habitat preferences, flight altitude distribution, WTG avoidance behavior, intensity of use depending on the distance to the breeding site, etc.) of the RKR model are then determined in an empirically valid manner using modern statistical methods. Subsequently, robustness analyses are used to investigate the extent to which, for example, measured habitat preferences can be transferred to different regions within Germany. In a final step, the documentation of the calculation rule (previously existing for the red kite, see Mercker et al., 2024b) is adapted for each species. There is currently sufficient data available for the species white-tailed eagle, white stork, black kite and honey buzzard, and very probably for lesser spotted eagle and osprey, to adapt the RKR model; this is expected soon for marsh harrier and imperial eagle. In addition to the GPS data of telemetered individuals, camera and laser range finder (LRF) data are available, which were also used in the RKR model for the red kite. It should be emphasized that the above-mentioned minimum criteria are only rough guidelines as to how high the estimation uncertainties of the results will be, depending on the quality and quantity of the data. The analyses/adjustments must be carried out in full in order to be able to assess this conclusively. https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1139335

Status

Aktiv

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