Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Komponentenzusammenführung und betriebliche Umsetzung" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Bayerische Motorenwerke AG durchgeführt. Ziel von Pegasus II ist die 'Entwicklung serienfähiger Produktionsverfahren für Oberflächen, die in Kombination mit angepassten Schmierstoffen die Minimierung von Reibungsverlusten erschließen' Das Projekt gliedert sich in insgesamt 7 Teilprojekte, wobei das 'administrative' TP 1000 die Gesamtprojektleitung unter der Federführung von BMW umfasst. Die inhaltliche Arbeit erfolgt in den nachfolgenden 6 Teilprojekten: TP 2000 Grundlagen Tribologie widmet sich vor allem der Erforschung des Superlubricity-Effektes, der das Potential einer extremen Reibungsreduzierung beinhaltet. Im TP 3000 soll der Einfluss des Grundmaterials und des Oberflächenprofils auf Reibung und Verschleiß untersucht werden. In TP 4000 Komponenten sind die Entwicklungsarbeiten und Versuche an den Zielsystemen gebündelt. Oberflächenoptimierung durch Beschichtung hat ebenfalls einen erheblichen Einfluss. Im TP 5000 Beschichtung werden die Arbeiten zur Schichtentwicklung vorangetrieben. Das TP 6000 Schmierstoff wird vor allem durch die Projektpartner bearbeitet. Bei BMW werden die neuen Schmierstoffe getestet. Im TP 7000 Anlagentechnologie geht es um die Umsetzung der Erkenntnisse in Fertigungsprozessen, die den Anforderungen einer Serie gerecht werden.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Werkstoff ? Schmierstoff ? Abrieb ? Beschichtung ? Antriebstechnik ? Energieeinsparung ? Produktionstechnik ? Tribologie ? Oberflächenbehandlung ? Minderungspotenzial ? Energieeffizienz ? Physikalische Reibung ? Superlubricity-Effekt ?
Region: Bayern
Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2013-05-01 - 2016-12-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=03ET1187A (Webseite)Accessed 1 times.