Description: Das Projekt "Hybridmobil mit umweltschonendem Antriebskonzept" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Eidgenössische Technische Hochschule Zürich, Institut für Energietechnik, Laboratorium für Verbrennungsmotoren und Verbrennungstechnik durchgeführt. Darstellung eines Autoantriebes, der im Stadtbetrieb extrem verbrauchs-, emissions- und laermarm ist. Dazu arbeitet ein Ottomotor bei kleinem Leistungsbedarf im Taktbetrieb im Bereich des besten Wirkungsgrades auf ein Schwungrad, das auch zur Rekuperation von Bremsenergie dient. Bei Bedarf kann das Schwungrad, das ueber ein stufenloses Getriebe gefahren wird, auch elektrisch beschleunigt werden. Bei hoeherem Leistungsbedarf erfolgt der Antrieb durch den Ottomotor unter Umgehung des Schwungrades direkt ueber das stufenlose Getriebe. Bis 1993 soll dieser Antrieb in einem vollwertigen alltagstauglichen Fahrzeug auf die Strasse gestellt werden.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Lärmminderung ? Zürich ? Ottomotor ? Alternative Energie ? Emissionsdaten ? Energierückgewinnung ? Verbrennungstechnik ? Getriebe ? Verbrennungsmotor ? Schwungrad ? Emission ? Emissionsminderung ? Energie ? Energiebilanz ? Energieeinsparung ? Energietechnik ? Fahrzeugtechnik ? Kraftfahrzeug ? Wirkungsgrad ? Umweltfreundliche Technologie ? Energiespeicherung ? Moteur a essence ? Transport individuel ? bilan d' ? registre d' ?
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1989-07-01 - 1994-03-31
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