Description: Das Projekt "Schwingungs- und Daempfungsverhalten gerad- und schraegverzahnter Zahnradgetriebe" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität München, Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau, Lehrstuhl für Maschinenelemente durchgeführt. Modellierung des einstufigen Stirnradgetriebes; Berechnung der dynamischen Zusatzbelastungen; Untersuchung des Einflusses der Daempfung auf das Schwingungsverhalten.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: München ? Getriebe ? Erschütterung ? Antriebstechnik ? Modellierung ? Belastungsanalyse ? Daempfung ? Dynamikfaktor ? Einlaufkorrektur ? Flankenkorrektur ? Ueberdeckungsgrad ? Zahnfehler ? dynamische-Zusatzkraefte ? statische-Last ?
Region: Bayern
Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1978-01-01 - 1986-12-31
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