Tyre Road Noise - Data-based study of effects on controlled and real drive noise emission, Teilvorhaben: Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen

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Tags: Aachen ? Lärmemission ? Fahrzeugreifen ? Physikalisches Modell ? Prognosemodell ? Sensitivitätsanalyse ? Straßenverkehr ? Studie ? Minderungspotenzial ? Modellierung ? Handlungsempfehlung ?

Region: Nordrhein-Westfalen

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Language: Deutsch

Organisations

• Audi (Mitwirkung)
• Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (Mitwirkung)
• Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (Mitwirkung)
• Bundesministerium für Verkehr (Finanzielle Förderung)
• Karlsruher Institut für Technologie (Mitwirkung)
• Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen University, Institut für Straßenwesen (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Last harvest: 19.05.2026 00:15

Time ranges: 2023-10-01 - 2026-09-30

Status

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