Description: Das Projekt "Vorhaben: Strömungsverbesserung durch nachgiebige Schiffskörperbeschichtungen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung durchgeführt. Das Ziel des Projektes besteht in einer wesentlichen Reduzierung des Strömungswiderstandes von Schiffen, welche einer wesentlichen Reduzierung des Kraftstoffverbrauches und der damit verbundenen Abgase entspricht. Da in der Handelsschifffahrt die Kraftstoffkosten einen großen Teil der Betriebskosten ausmachen und ein wachsender politischer Druck besteht, die Abgasemissionen zu reduzieren, muss die Schifffahrt für ihren Betrieb energetisch günstigere Lösungen finden. Es soll erreicht werden, dass der Umschlagpunkt von laminarer Umströmung des Schiffskörpers (sehr geringe Reibung) zu turbulenter Umströmung (etwa 8- 10-fach höhere Reibung) weiter hinten erfolgt. Diese Übergangspunkte befinden sich typischerweise an dem Wulstbug und etwas hinter dem Vordersteven und zeigen, dass eine Verlängerung der laminaren Strömung weiter nach hinten von den derzeitigen Übergangspunkten den Reibungswiderstand signifikant reduzieren könnte. Simulationen zeigen, dass eine Reduzierung der Gesamtreibungskräfte um 10 bis 20 % erzielt werden kann, was einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauches von 5 bis 10 Prozent entspräche. Teilschritte zur Zielerreichung: Simulation der geforderten Materialeigenschaften und Umsetzung in das Beschichtungsmaterial. - Entwicklung und Bau eines Funktionsmusters und dessen Untersuchung.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Kraftstoff ? Kraftstoffverbrauch ? Material ? Abgasreduzierung ? Beschichtung ? Abgasemission ? Betriebskosten ? Emissionsminderung ? Energieeinsparung ? Kostensenkung ? Meerestechnik ? Produktionstechnik ? Schiff ? Simulation ? Werkstoffkunde ? Minderungspotenzial ? Schiffsemission ? Treibstoffkosten ? Schifffahrt ? Turbulenz ? Physikalische Größe ? Physikalische Reibung ? Brennstoffeinsparung ? Laminarströmung ? Stömungswiderstand ?
Region: Bremen
Bounding box: 8.83333° .. 8.83333° x 53.08333° .. 53.08333°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2014-06-01 - 2017-05-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=03SX374A (Webseite)Accessed 1 times.