Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Schmierstoffkonzepte für Schichtsysteme mit Superlubricity-Eigenschaften" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von FUCHS Schmierstoffe GmbH durchgeführt. Das Projekt befasst sich mit der Umsetzung des Superlubricity (SL-)-Effekts zwischen bestimmten Kohlenstoffschichten und spezifischen Schmierstoffadditiven. Das Potenzial für eine direkte technische Anwendung ist enorm: Mit relativ einfachen, absolut umweltverträglichen Maßnahmen können große Reduktionen von Reibungsverlusten in verschiedenen technischen Anwendungen erreicht werden. Die erfolgreiche Umsetzung in die Praxis hängt maßgeblich von zwei Faktoren ab: Zum einen muss es gelingen, die Kohlenstoffschichten lebensdauerstabil auf die Gleitkomponenten aufzubringen; zum anderen müssen die SL-aktiven Substanzen wirksam in den Schmierstoff eingebracht werden: Der Effekt muss in der komplexen Schmierstoffmatrix realisierbar sein, ohne dass der Schmierstoff seine sonstigen Funktionalitäten einbüßt. Ein völlig neuer Ansatz im Zusammenhang mit dem SL-Effekt ist der Einsatz wasserhaltiger Schmierstoffe. Die Schmierstoffentwicklung konzentriert sich wesentlich auf die Identifizierung von SL aktiven Substanzen, deren Wirkungsweise und Integration in die komplexen Schmierstoffformulierungen. Aussagekräftige Screeningverfahren sollen für die Praxisanwendungen gefunden und angewendet werden, um das Zusammenspiel von Schmierstoffen mit ta-C Schichten labortechnisch erfassbar zu machen. Weiterhin werden jeweils deutlich viskositätsreduzierte Formulierungen entwickelt, mit denen allein durch die Verminderung von Viskositätsverlusten deutliche Effizienzsteigerungen erreicht werden können.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Fuchs ? Schmierstoff ? Zusatzstoff ? Chemische Zusammensetzung ? Materialprüfung ? Beschichtung ? Gelöster organischer Kohlenstoff ? Antriebstechnik ? Bewertungsverfahren ? Energieeinsparung ? Prüfverfahren ? Viskosität ? Wassergehalt ? Werkstoffkunde ? Wirkungsanalyse ? Laborversuch ? Minderungspotenzial ? Energieeffizienz ? Umweltverträglichkeit ? Physikalische Reibung ? Effizienzsteigerung ? Lebensdauer [Technik] ? Screening [Voruntersuchung] ? Superlubricity-Effekt ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding box: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2013-05-01 - 2016-12-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=03ET1187G (Webseite)Accessed 1 times.