Description: Das Projekt "Vorhaben: Entwurf von Propulsionsanlagen mit reduzierten hydroakustischer Emission" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Mecklenburger Metallguss GmbH durchgeführt. Die abgestrahlten Geräusche der Propulsionsanlage von Schiffen tragen zum Anstieg des anthropogenen Lärms in den Weltmeeren bei, wodurch die Meeresfauna zunehmend gestört wird. Das Gesamtvorhaben RedEmi hat zum Ziel die Geräusche des Antriebsorgans von Schiffen zu Reduzieren. In dem Teilvorhaben REProp soll erarbeitet werden wie im Propellerentwurfsprozess die Hydroakustik ermittelt und bewertet werden kann. Der Propellerentwurf muss vielfältige Anforderungen in Bezug auf Effizienz, Sicherheit und Kavitation erfüllen. Im Rahmen des Vorhabens sind die entwickelten Verfahren für die Ermittlung der Hydroakustik in den Entwurfsprozess zu integrieren und deren Robustheit und Sensitivität zu überprüfen. Aufbauend auf Großausführungsmessdaten und umfangreichen CFD-Simulationen zur Kavitationsdynamik mit volumenbasierten Lösern sollen die von den Partnern im Vorhaben entwickelten Modelle und Verfahren im Rahmen des Teilvorhaben validiert werden. Der Schwerpunkt liegt hierbei in der Interaktion des Propellers mit einem Post-Swirl-Device und dem Ruder. Mit Hilfe von Untersuchungen zum Einfluss der Propellergeometrie auf das Schallspektrum werden technische Parameter für die Reduzierung der akustischen Emission erarbeitet. Dies alles mit dem Ziel zum Ende des Vorhabens ein alternatives Propulsionsorgan mit reduzierter akustischer Emission zu entwerfen.
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Geräuschemission ? Lärmemission ? Meeresfauna ? Emission ? Emissionsminderung ? Geräusch ? Lärm ? Propeller ? Schiff ? Simulationsmodell ? Wassersport ? Meeresgewässer ? Anthropogener Einfluss ? Kavitation ? Steuerung ?
Region: Mecklenburg-Vorpommern
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2022-01-01 - 2024-12-31
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