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Oberleitungsbussysteme für 'Smart Cities'

Description: Das Projekt "Oberleitungsbussysteme für 'Smart Cities'" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Barnimer Busgesellschaft mbH durchgeführt. Das Forschungs- und Entwicklungsvorhaben TROLLEY 2.0 befasst sich mit der innovativen und auf zukunftsweisenden Technologien wie Energiespeichern, Gleichstromladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und 'Smart Grids' basierenden Weiterentwicklung des seit Jahrzehnten erprobten Oberleitungsbusses (auch: Trolleybus). In Kooperation mit der Barnimer Busgesellschaft, Eberwalde, der Technischen Universität Dresden und Partnern aus Praxis und Wissenschaft aus vier Ländern der EU wird erprobt, in welcher Weise Batterien als Traktionsenergiespeicher die Reichweite der Oberleitungsbusse über die Grenzen der Oberleitung hinaus erweitern können. Insbesondere ökonomische, betriebliche und ökologische Vorteile sowie der Einsatz im Busregionalverkehr (lange Strecken ohne Oberleitung) sollen untersucht werden. Der O-Bus ist für eine solche Anwendung besonders gut geeignet, weil mit der vorhandenen Oberleitung bereits eine leistungsfähige Ladeinfrastruktur für die Batterien (mittels sogenanntem In-Motion-Charging) auf den Hauptlaststrecken der Städte vorhanden ist. Im Batteriebetrieb könnten mit dieser Technologie auch städtebaulich sensible Gebiete oder schwach ausgelastete Strecken 100 % elektrisch befahren werden. Darüber hinaus werden Technologien zur Verbesserung der betrieblichen Abläufe im O-Busbetrieb erprobt, die den Betrieb der Batterie-O-Busse erleichtern und verbessern könnten. Als zweiter Schwerpunkt wird erprobt, wie mit der vorhandenen Oberleitungsanlage in den Städten eine weitere Nutzungsmöglichkeit als Ladeinfrastruktur für elektrische Fahrzeuge wie Elektroautos- und -fahrräder geschaffen werden könnte. Die Barnimer Busgesellschaft, die das älteste Oberleitungsbusnetz Deutschlands, entstanden bereits 1940, betreibt, wird im Projekt TROLLEY 2.0 die Führung des Use-Case-Szenarios zur Umstellung einer Regionalbuslinie von Diesel- auf Batterie-Oberleitungsbusse übernehmen.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Oberleitung ? Dresden ? Intelligentes Stromnetz ? Oberleitungsbus ? Elektroauto ? Bundesrepublik Deutschland ? Smart City ? Batterie ? Omnibus ? Straßenbahn ? Szenario ? EU-Länder ? Elektrofahrzeug ? Energiespeicher ? Innovation ? Technik ? Forschungsprojekt ? Ladeinfrastruktur ? Fahrzeug ? Städtebau ? Technischer Fortschritt ? Zusammenarbeit ? Aufladung ? Hochschule ?

Region: Brandenburg

Bounding box: 13.01582° .. 13.01582° x 52.45905° .. 52.45905°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2018-01-01 - 2020-12-31

Status

Quality score

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