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BMBF-Forschungsschwerpunkt: Optimale Transporte in der Kreislauf- und Abfallwirtschaft - EBEK, Teilprojekt Uni-Stuttgart - Lehrstuhl Verkehrsplanung: Entwicklung und Bewertung schienenverkehrsgestützter Entsorgungsketten für den ländlichen Raum

Description: Ziel des Forschungsvorhabens 'Entwicklung und Bewertung schienenverkehrsgestützter Entsorgungsketten für den ländlichen Raum' (EBEK) ist die Erstellung einer Konzeption für eine schienenverkehrsgestützte Entsorgungskette für Siedlungsabfälle für die Beispielregion 'Alb-Donau', die die regionale Infrastruktur für die Abfallaufbereitung und -verwertung nutzt. Dabei soll insgesamt eine möglichst geringe Umweltbelastung durch die notwendigen Abfalltransporte unter Beachtung betriebswirtschaftlicher Erfordernisse erreicht werden. Ein weiterer Bestandteil des Projektes ist die Untersuchung bestehender und zukünftiger E-Business-Handelsplattformen speziell für den Abfall- und Wertstoffhandel. Mit der Untersuchung sollen Synergien zu anderen Logistiksystemen erkannt und Wege aufgezeigt werden, wie die logistische Infrastruktur besser genutzt und unter Beachtung von Umweltzielen und betriebswirtschaftlichen Erfordernissen eine Verbesserung gegenüber der heutigen Situation erreicht werden kann. Bei dem Vorhaben handelt es sich um eine grundsätzliche Untersuchung, in der geprüft werden soll, unter welchen Randbedingungen es möglich ist, große Anteile der Mülltransporte auf die Schiene zu verlagern. Dabei ist zunächst keine unmittelbare Umsetzung vorgesehen. Arbeitspakete / Vorgehensweise: - Bestandsaufnahme der heutigen und künftig zu erwartenden Siedlungsabfallmengen - Erarbeitung der Grundlagen zur Erstellung eines integrierten regionalen Entsorgungskonzeptes - Entwicklung einer Konzeption für eine schienenverkehrsgestützte Transportkette für Siedlungsabfälle - Entwicklung von Vorschlägen zur Optimierung der Fahrzeug-, Behälter-, und Umschlagtechniken innerhalb der Transportketten - Verbesserung der Ressourcennutzung durch Einsatz der Methoden des e-Business zur Bündelung der Abfallströme - Integration der Transportkette für Siedlungsabfälle (Abfälle zur Verwertung und Beseitigung) in die allgemeine Güterverkehrslogistik - Evaluation der vorgeschlagenen Maßnahmen - Erstellung einer Konzeption für ein regionales, schienenverkehrsgestütztes Entsorgungskonzept für die Beispielregion 'Alb-Donau' und Präsentation in den politischen Gremien. Ergebnisse: - Unter Umweltgesichtspunkten stellt die CO2-Freisetzung die entscheidende Größe dar. - Es konnte nachgewiesen werden, dass ein integriertes Konzept für die Landkreise Reutlingen, Tübingen und Zollernalbkreis eine CO2-Einsparung durch den Schienentransport im Vergleich zum Straßentransport erzielt werden kann. Die Möglichkeit einer beispielhafte Umsetzung wurde in einem Folgeprojekt untersucht. - Für die Landkreise Tuttlingen, Sigmaringen und Biberach ist ein solches integriertes Konzept weder aus Umwelt- noch aus finanzieller Sicht lohnend. Eine Umsetzung wird daher nicht weiter untersucht.

Types:
SupportProgram

Tags: Tübingen ? Ländliche Entwicklung ? Reutlingen ? Baden-Württemberg ? CO2-Emission ? Synergistische Wirkung ? Abfallbehandlung ? Abfallbeseitigung ? Abfallverwertung ? Abfallsammelfahrzeug ? Straßenverkehr ? Abfälle zur Verwertung ? Abfallentsorgung ? Schienenverkehr ? Siedlungsabfall ? Abfalltransport ? Umweltbelastung ? Umweltqualitätsziel ? Abfallwirtschaftsplan ? Kombinierter Verkehr ? CO2-Minderung ? Abfälle zur Beseitigung ? Wirtschaftlichkeit ? Abfallbehälter ? Marktentwicklung ? Verkehrsplanung ? Abfallart ? Bestandsaufnahme ? Landkreis ? Emissionsminderung ? Kreislaufwirtschaft ? Güterverkehr ? Abfallaufkommen ? Abfallwirtschaft ? Betriebswirtschaft ? Bewertung ? Verkehrsverlagerung ? Umweltziel ? Forschungsprojekt ? Ländlicher Raum ? Verkehrsemission ? Verkehrssystem ? Wirtschaftliche Aspekte ? Logistik ? Regionalentwicklung ? Ressourcennutzung ? Infrastruktur ? TUL-Prozess ? Transportkette ? Siedlungsabfallaufkommen ? Alb-Donau ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2002-01-01 - 2004-12-31

Status

Quality score

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