Description: Das Projekt "Teilvorhaben Praxistests" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Fachhochschule Südwestfalen, Hochschule für Technik und Wirtschaft, Standort Soest, Fachbereich Agrarwirtschaft durchgeführt. In der Bodenbearbeitung werden Schare und Zinken aus Verbundstahl eingesetzt. Die Verschleisskosten durch Abrieb am Stahl in der Bodenbearbeitung in Deutschland betragen ca. 10 € je Hektar (ha) und Jahr. (Hektar = 10.000 m2). Es werden in Deutschland ca. 17 Mio. Hektar landwirtschaftlich genutzt und davon ca. 12 Mio. Hektar mit intensiver Bodenbearbeitung. Bei 12 Mio. Hektar und Verschleisskosten von 10 € / ha bedeuten 10 Prozent weniger Reibung durch die weitgehende Anwendung der DLC Beschichtung im Jahr eine Einsparung von 12 Mio. €. Dazu kommen weniger Dieselverbrauch von 2 € / Hektar und weniger Maschinenkosten von ca. 2 € / ha, in der Summe beträgt der Nutzen ca. 5 € / ha. Bei 12 Mio. ha und 5 € / ha ergeben sich 60 Mio. € volkswirtschaftlicher Vorteil. Dabei ist der bessere Bodenschutz nicht bewertet. Investitionen für die zu erstellende Anlagentechnik und die Transferarbeit für die Vermarktung der DLC Beschichtung sind nicht angesetzt. An der Fachhochschule Südwestfalen in Soest erforschen und praktizieren wir aktuellen Pflanzenbau und gewinnbringende Betriebsführung unter Beachtung von Umwelt und Nachhaltigkeit. Wir wenden eine energieeffiziente und bodenschonende Bewirtschaftung mit aktueller Argrartechnik in unserem Versuchsgut an. Aus einem mehrjährigen Forschungsauftrag des Verbraucherministeriums zu Bodenverdichtungen herrührend, haben wir das Lockerungsgerät TASIS gebaut. In Kombination mit einem Messtraktor wird Zugkraftbedarf, Vorfahrt, Schlupf, Dieselverbrauch und Zugleistung im Einsatz gemessen. Dazu kommen Bodenkennwerte. Wir planen in Westfalen und in Südbaden die DLC-Beschichtung im Acker zu messen. Durch die Zusammenarbeit der Fachhochschule mit der landtechnischen Industrie wird eine reibungsminimierende Beschichtung von Bodenwerkzeugen als Problemlösung akzeptiert werden. Hohe Energiekosten, besserer Bodenschutz und zu senkende Verschleisskosten sind ein Beitrag zu mehr Effizienz. Bei www.reifenregler.de bieten wir vertiefendes Wissen an.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Dieselkraftstoff ? Soest ? Westfalen ? Kraftstoffverbrauch ? Bundesrepublik Deutschland ? Betriebsdaten ? Messtechnik ? Pflanzenproduktion ? Beschichtung ? Bodenverdichtung ? Verbrauchsdaten ? Ackerland ? Betriebskosten ? Bodenbewirtschaftung ? Bodenqualität ? Bodenschutz ? Energiekosten ? Feldstudie ? Kostensenkung ? Landmaschine ? Stahl ? Minderungspotenzial ? Datenerhebung ? Landwirtschaft ? Umweltverträglichkeit ? Nachhaltige Bewirtschaftung ? Agrartechnik ? Physikalische Reibung ? Brennstoffeinsparung ? Eignungsprüfung ? Südbaden ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2009-06-01 - 2012-05-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter?repno=01LY0905D (Webseite)Accessed 1 times.