Description: Das Projekt "Teilvorhaben: HEAD acoustics GmbH" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von HEAD acoustics GmbH durchgeführt. Verkehrslärm beeinflusst die wahrgenommene Attraktivität von Lebensräumen maßgeblich. In der Stadt-, Bebauungs- und Verkehrsplanung kann eine wahrnehmungsgerechte Vorhersage von Verkehrslärm genutzt werden, um diesen Lärm durch eine angepasste Planung zu berücksichtigen. Das Ziel des Projektvorhabens BaLSaM liegt daher in der Implementierung eines validierten Werkzeugs zur Auralisierung von Verkehrslärm in verschiedenen Szenarien. Um das Projektziel zu erreichen, wird für das zu entwickelnde Werkzeug eine Aufteilung nach dem Quelle-Transferpfad-Empfänger-Prinzip gewählt. Als Eingangsdaten für die Vorhersage sollen hierbei bereits verfügbare Daten aus Verkehr und Planung verwendet werden. Anhand beispielhafter Szenarien soll das Potenzial des Ansatzes abschließend demonstriert werden. Um Verkehrslärm künstlich zu auralisieren werden zunächst Modelle zur Beschreibung von Geräuschcharakteristika von Fahrzeugen entwickelt. Hierzu werden auch Messmethoden zur Messung komplexerer Abstrahlcharakteristika entwickelt, die zur Validierung der Modelle benötigt werden. Die so entwickelten Modelle werden zur Auralisierung von Verkehrslärm mittels einer Simulationsumgebung unter Verwendung von verfügbaren Verkehrsdaten verwendet. Anschließend soll die Lärmwahrnehmung durch Menschen bewertet werden. Zu diesem Zwecke werden Hörversuche durchgeführt, in denen die Teilnehmer den Verkehrslärm in verschiedenen Szenarien bewerten. Die Hörversuche orientieren sich am ISO Standard zur Durchführung von Soundscape Untersuchungen. Zusätzlich werden bei den Hörversuchen gängige physiologische Daten erfasst, um die körperliche Reaktion der Teilnehmer auf die Lärmereignisse analysieren zu können. Die Kombination aus Hörversuchen nach dem Soundscape-Ansatz und das Erfassen physiologischer Daten führt zu einer ganzheitlichen Beurteilung der Lärmwahrnehmung. Bezüglich der im Hörversuch verwendeten akustischen Stimuli werden akustische Prädiktoren für die Lärmwahrnehmung bestimmt.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Akustik ? Braunkohlerevier ? Verkehrslärm ? Szenario ? Lärm ? Messverfahren ? Verkehrsplanung ? ISO-Norm ? Verkehr ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2022-11-01 - 2025-10-31
Accessed 1 times.