Teilprojekt: Entwicklung von Sensor und Auswerteelektronik^Entstickung von Dieselmotorenabgas durch Regelung der Reduktionsmittelzugabe (EDAR)^Teilprojekt: Abstimmung und Erprobung der Nachbehandlungssysteme^Teilprojekt: Katalytische Beschichtung und Ammoniakdosierung des SCRT-Systems, Teilprojekt: Entwicklung des SCRT-Systems

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Tags: Kfz-Abgas ? Sensor ? Abgasnachbehandlung ? Dieselmotor ? Nutzfahrzeug ? Regeltechnik ? Stickoxide ? Verfahrensoptimierung ? Emissionsminderung ? Entstickung ? Wirkungsgrad ? Luftschadstoff ? Grenzwert ? Motor ? Partikel ? Schadstoffminderung ? Effizienzsteigerung ? EDAR ? Massenbezogenheit ? Prüfstand ? Reduktionsmittel ? SCRT-System ?

Region: Nordrhein-Westfalen

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Finanzielle Förderung)
• DaimlerChrysler Aerospace Airbus GmbH (Mitwirkung)
• HJS Fahrzeugteile-Fabrik (Projektverantwortung)
• Karlsruher Institut für Technologie (Mitwirkung)
• TEMIC Telefunken microelectronic (Mitwirkung)
• Technische Universität Dresden (Mitwirkung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Time ranges: 1999-11-01 - 2002-12-31

Status

Aktiv

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