Description: Das Projekt "Netz-eLOG - Intelligente Netzintegration der elektrifizierten Logistik" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Reiner Lemoine Institut gGmbH durchgeführt. Im Rahmen des Projekts wird eine intelligente Ladesteuerung für elektrifizierte Fuhrparke entwickelt und an dem DPDHL Standort Kleinmachnow installiert und getestet. Diese Ladesteuerung berücksichtigt zum einen die strengen logistischen Vorgaben elektrischer Fuhrparkbetreiber und zum anderen die Signale des Netzbetreibers. Ziel ist es, zu analysieren welche unterschiedlichen Flexibilitätsoptionen sich beim Laden großer elektrischer Flotten ergeben und wie diese intelligent genutzt werden können. Das Reiner Lemoine Institut (RLI) ist in diesem Projekt der Konsortialführer und inhaltlich verantwortlich für die Projektkoordination. Als gemeinnütziges Forschungsinstitut verfolgt RLI das Ziel eines Energie- und Verkehrssystems mit 100 % Erneuerbaren Energien. Die entwickelten Verfahren sollen über das Projekt hinaus Anwendung in der Logistikbranche sowie in anderen Gebieten finden. Durch die Entwicklung und Anwendung von Simulationsmodellen werden zum einen am Standort Kleinmachnow verschiedene Szenarien simuliert. Dazu gehören die Einbindung stationärer Batteriespeichern, die Nutzung des bidirektionalen Ladens sowie die Einbindung lokaler Erneuerbarer Energien. Darüber hinaus wird anhand von Übertragbarkeitsszenarien die Anwendung der intelligenten Steuerungsoptionen für weitere Standorte und Anwendungsfelder in Deutschland simulativ untersucht. Durch die Erarbeitung wirtschaftlicher Anreizmodelle und die Einbindung relevanter Stakeholder und Entscheidungsträger aus dem Logistikbereich und anderen Anwendungsfeldern wie bspw. der Wohnungswirtschaft in Form von Workshops wird die Übertragbarkeit gesteigert und die Verkehrswende bereits während des Projekts aktiv vorangetrieben. Die Projekterkenntnisse wird das RLI in einem Leitfaden zur Implementierung eines flexiblen und netzdienlichen Lademanagements zusammenführen sowie eine DIN Spec erstellt. Das Forschungsvorhaben soll den Grundstein für die intelligente Netzintegration großer elektrifizierter Fuhrparks legen.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Erneuerbare Energie ? Leitfaden ? Szenario ? Netzintegration ? DIN-Norm ? Energie ? Energienutzung ? Interessenvertreter ? Simulationsmodell ? Forschungsprojekt ? Forschungseinrichtung ? Verkehrssystem ? Logistik ? Verkehrswende ? Workshop ? Anwendungsgebiet ? Netz ?
Region: Berlin
Bounding box: 10.44987° .. 10.44987° x 54.03573° .. 54.03573°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2019-11-01 - 2022-10-31
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