Description: Das Projekt "Auslegung modellbasierter Regelungsstruktur, Komponententests" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von RWTH Aachen University, Fakultät 4 Maschinenwesen, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen durchgeführt. Das Ziel des Verbundvorhabens ist die Erforschung eines innovativen, hybriden PKW-Antriebsstranges. Dazu soll ein Technologieträger erstellt werden, der, neben verbesserter Fahrbarkeit im innerstädtischen Bereich und auf der Autobahn, CO2- Einsparungen von über 30 Prozent sowie einen 'Near Zero Emission Mode' darstellen kann. Im Mittelpunkt der Arbeiten stehen im Wesentlichen die Verbesserung und Integration von Einzelkomponenten, sowie die Entwicklung neuer Steuerungsalgorithmen und Betriebsstrategien des Antriebsstranges. Das Teilvorhaben 'Auslegung modellbasierte Regelungsstruktur' widmet sich der modellbasierten Auslegung der Steuerungs- und Regelungsarchitektur des Antriebsstranges. Das zu entwertende Regelungskonzept umfasst sowohl die Regelung der Einzelkomponenten Verbrennungsmotor, Getriebe, E-Motor und elektrischer Speicher als auch die übergeordnete Struktur zur Koordination des Gesamtsystems.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Aachen ? Autobahn ? Batterie ? Elektromotor ? Getriebe ? Hybridantrieb ? Innenstadt ? Regeltechnik ? Verbrennungsmotor ? Stromspeicher ? Antriebstechnik ? Energiespeicher ? Fahrzeugtechnik ? Maschinenbau ? Bauelement ? Antriebsstrang ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2006-11-01 - 2010-06-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter?repno=19U6003B (Webseite)Accessed 1 times.