Entwicklung von leiseren Fahrbahndeckschichten aus Splittmastixasphalt (SMA) und offenporigem Asphalt (OPA) - Teilprojekt STRABAG AG^Entwicklung von Draenbetonrezepturen und Haftbruecken mit Labor- und Feldversuchen - Teilprojekt Heidelberger Zement AG^Entwicklung eines dauerhaft offenporigen Betons - Teilprojekt Wirtgen GmbH^Leiser Strassenverkehr - Reduzierte Reifen-Fahrbahn-Geraeusche LeiStrA^Statistisches Geraeusch-Prognosemodell und Messsysteme für Stroemungswiderstand und akustische Impedanz - Teilprojekt Mueller BBM GmbH^Leisere Deckschichten aus Splittmastixasphalt (SMA) - Teilprojekt Teerbau GmbH^Geraeuschabsorption und -abschirmung durch Radhausabsorber - Teilprojekt Volkswagen AG^Anpassung der akustischen Eigenschaften von Fahrbahnuebergaengen - Teilprojekt Federal-Mogul Sollinger Huette GmbH, Weiterentwicklung der Einbautechnik für dauerhaft laermarme, dichte Betondecken - Teilprojekt Guetegemeinschaft Betonstrassen

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Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Beton ? Baustoff ? Lärmminderung ? Straße ? Straßenbelag ? Verkehrslärm ? Reifengeräusch ? Schalldruckpegel ? Straßenbau ? Beschichtung ? Abdeckung ? Fahrzeug ? Produktdesign ? Technische Aspekte ? Einbautechnik ? Lärmminderung [Verkehr] ? Megatexturarmen-Fertigung ?

Region: Nordrhein-Westfalen

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License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Finanzielle Förderung)
• Gütegemeinschaft Betonstraßen (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Time ranges: 2001-07-01 - 2003-11-30

Status

Aktiv

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