Zusammenhang Rollgeraeusch-Immission

Description: Ziel des Forschungsvorhabens: Feststellung, ob eine mit einem Einachsanhaenger durchgefuehrte Messung der Schallemission eines auf der Fahrbahn abrollenden Messrades Rueckschluesse auf die zu erwartende Schallimmission durch den Strassenverkehr zulaesst. Zur Verbesserung der Korrelation Rollgeraeusch-Schallimmissionen wurde als zusaetzlicher Parameter der Absorptionsgrad der Fahrbahndecke herangezogen. Unter den gegebenen Versuchsparametern (untersuchte Fahrbahndecken, Reifentypen) konnte eine Formel fuer den Zusammenhang Rollgeraeusch-Schallimmission durch den Verkehr ermittelt werden, die eine gute Korrelation ergibt. Inwieweit diese Formel allgemeine Gueltigkeit hat, waere noch zu pruefen.

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Tags: Schalldämpfung ? Schallquelle ? Straße ? Straßenbelag ? Akustik ? Absorption ? Lärmimmission ? Fahrzeugreifen ? Reifengeräusch ? Schallemission ? Straßenverkehr ? Verkehrslärm ? Forschungsprojekt ? Kenngröße ? Verkehr ? Korrelationsanalyse ? Reifenrollgeraeusch ? Rollgeraeusch ?

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesforschungs- und Prüfzentrum Arsenal, Maschinenbautechnisches Institut (Projektverantwortung)
• Bundesministerium für Wirtschaftliche Angelegenheiten Österreich (Finanzielle Förderung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Time ranges: 1993-01-01 - 1995-12-31

Status

Aktiv

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