Einfluss des Hub-Bohrungs-Verhaeltnisses auf den Prozessverlauf im Ottomotor

Description: Das Projekt "Einfluss des Hub-Bohrungs-Verhaeltnisses auf den Prozessverlauf im Ottomotor" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Hochschule Aachen, Lehrstuhl für Angewandte Thermodynamik und Institut für Thermodynamik durchgeführt.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Aachen ? Kraftstoffverbrauch ? Ottomotor ? Thermodynamik ? Abgasemission ? Motor ? Verdichtung ? Brennraum ? Brennraumform ? Einzylindermotor ? Hub-Bohrungs-Verhaeltnis ? Hubvolumen ? Prozessverlauf ? Verdichtungsverhaeltnis ?

Region: Nordrhein-Westfalen

Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Deutsche Forschungsgemeinschaft (Bereitsteller*in)
• Technische Hochschule Aachen, Lehrstuhl für Angewandte Thermodynamik und Institut für Thermodynamik (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 1984-01-01 - 1989-12-31

Status

Aktiv

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