Description: Das Projekt "Mit oeffentlichen Verkehrsmitteln gesteuerte Suburbanisierung in regionalen Entwicklungsachsen der neuen Bundeslaender unter besonderer Beruecksichtigung des schienengebundenen Verkehrs" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität Dresden, Institut für Verkehrsplanung und Straßenverkehr durchgeführt. Ausgangsgesichtspunkt ist die beispielhafte Analyse typischer Suburbanisierungsprozesse in ausgewaehlten Regionen unter den besonderen Bedingungen der neuen Bundeslaender. Zielfuehrend sind vor allem anhand der raumordnerischen Grundsaetze und der darauf bezogenen Bewertungskriterien 1) planungsmethodische, 2) wirtschaftliche und 3) soziologische Aspekte im Hinblick auf eine am oeffentlichen Verkehr - insbesondere dem Schienenverkehr - ausgerichtete Orientierung untersucht worden. Darauf aufbauend wurden Anforderungen an die Gestaltung eines wirksamen oeffentlichen Personenverkehrs herausgearbeitet. Im Ergebnis sind Empfehlungen abgeleitet worden, die 1) einer wildwachsenden Suburbanisierung gegensteuern und 2) Anleitungen dafuer bereitstellen, wie unter Betonung der oeffentlichen Verkehrsmittel, insbesondere des Schienenverkehrs, eine auf Verbundgesichtspunkte gerichtete Entwicklung verwirklicht werden kann.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Dresden ? Stadtökologie ? Ostdeutschland ? Raumordnung ? ÖPNV ? Schienenverkehr ? Straßenverkehr ? Bewertungskriterium ? Personenverkehr ? Vergleichsanalyse ? Verkehrsplanung ? Stadt ? Nachhaltige Entwicklung ? Öffentlicher Verkehr ? Suburbanisierung ? Verkehrsmittel ? Wirtschaftliche Aspekte ? Verkehr ? Fallbeispiel ? Gegenmassnahme ? Verbundsystem ? Wildwuchs ?
Region: Sachsen
Bounding box: 10.40664° .. 10.40664° x 49.29433° .. 49.29433°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1993-09-01 - 1995-04-30
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