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Computergestuetzte Konfigurationsoptimierung von Verkehrsflugzeugen in Hinsicht auf ihre Schadstoffauswirkungsminderung auf der Basis von typischen Flugzeugen mit mittlerer und grosser Reichweite

Description: Das Projekt "Computergestuetzte Konfigurationsoptimierung von Verkehrsflugzeugen in Hinsicht auf ihre Schadstoffauswirkungsminderung auf der Basis von typischen Flugzeugen mit mittlerer und grosser Reichweite" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität Berlin, Fachbereich 10 Verkehrswesen und Angewandte Mechanik, Institut für Luft- und Raumfahrt durchgeführt. Im beantragten Zeitraum soll die Optimierung von Verkehrsflugzeugen fuer 'oekologisch' determinierte Flughoehenprofile und -routen durchgefuehrt werden. Die Definition alternativer Profile und Routen wird am Beispiel einer Flughoehenrestriktion durch die Tropopausenhoehe und alternativ durch einen Kostenaufschlag bei den direkten Betriebskosten durchgefuehrt. Die Beruecksichtigung der Triebwerke im Optimierungsprozess erfordert die Entwicklung skalierbarer Triebwerks- wie Emissionkennfelder.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Berlin ? Flugtriebwerk ? Flugzeug ? Triebwerk ? Luft- und Raumfahrttechnik ? Luftverkehr ? Verkehrsflugzeug ? Raumfahrt ? Umweltverträglichkeit ? Verkehr ? Betriebsparameter ? Flughoehenbeschraenkung ? Konfigurationsoptimierung ?

Region: Berlin

Bounding box: 10.44987° .. 10.44987° x 54.03573° .. 54.03573°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 1994-04-01 - 1995-04-30

Status

Quality score

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