Innovative Klimatisierungs- und thermische Komfortkonzepte zur Optimierung der Reichweite von Elektrofahrzeugen (E-Komfort), Teilvorhaben: Thermische Simulation

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Tags: Fahrzeugklimaanlage ? Klimaanlage ? Werkstoff ? Luftbewegung ? Messtechnik ? Software ? Prognose ? Energieverbrauch ? Bewertungsverfahren ? Datenverarbeitung ? Elektrofahrzeug ? Energieeinsparung ? Fließgeschwindigkeit ? Mensch ? Messdaten ? Sensitivitätsanalyse ? Simulationsmodell ? Energieeffizienz ? Raumklima ? Elektromobilität ? Energiemanagementsystem ? Datenbank ? Empirische Untersuchung ? Fahrzeug ? Innenraum ? Physikalische Größe ? Temperaturabhängigkeit ? Geschwindigkeitsabhängigkeit ? Werkstoffkunde ? FIALA-FE ? Physiologische Wirkung ? Prüfstand ? Reichweitenoptimierung ? THESEUS-FE ? Thermische Behaglichkeit ? Versuchsperson ? Wahrscheinlichkeitsrechnung ?

Region: Bayern Bayern

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Finanzielle Förderung)
• Fraunhofer-Institut für Bauphysik (Mitwirkung)
• P + Z Engineering GmbH (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)
• Volkswagen AG (Mitwirkung)

Last harvest: 02.10.2026 00:14

Time ranges: 2011-07-01 - 2014-06-30

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter?repno=16N11531 (Webseite) ✓

Status

Aktiv

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