Untersuchung eines Elektro-Kleinbus mit Hochenergiebatterie

Description: Untersuchung der Praxistauglichkeit, des Energieverbrauchs und der Umweltbilanz eines Elektro-Mercedes MB 100E mit Zebra-Batterie. Zwischenergebnisse: Das Fahrzeug ist gut praxistauglich; Es erreicht gute Reichweiten von (150 Km) und gute Fahrdynamik; Im Praxisvergleich zu einem gleichermassen eingesetzten Kfz mit Verbrennungsmotor laesst sich bis zu 20 Prozent CO2 einsparen; Die Batterie erweist sich als zuverlaessig.

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Tags: Hamburg ? Ökobilanz ? Starterbatterie ? Batterie ? Kohlendioxid ? CO2-Minderung ? Elektrofahrzeug ? Emissionsminderung ? Energieverbrauch ? Kraftfahrzeug ? Verbrennungsmotor ? Vergleichsanalyse ? Hochenergiebatterie ? Praxistauglichkeit ?

Region: Hamburg Hamburg

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Hamburgische Electricitäts-Werke (Projektverantwortung)
• Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg (Mitwirkung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Last harvest: 28.07.2026 23:57

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