Simulative Optimierung und Praxistest einer umwelt- und lärmabhängigen Steuerung von Streckenbeeinflussungsanlagen, Teilvorhaben: Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

SupportProgram

Tags: Autobahn ? Umweltauswirkung ? Kommunikation ? Literaturstudie ? Technik ? Verkehrsemission ? Eigenarbeit ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Verkehr (Finanzielle Förderung)
• Hessen Mobil – Straßen- und Verkehrsmanagement (Mitwirkung)
• Institut für Verkehrswesen (Projektverantwortung)
• Karlsruher Institut für Technologie (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Time ranges: 2020-06-01 - 2023-05-31

Status

Aktiv

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