Description: Das Projekt "Analyse der Schallemission von Gueterbahnhoefen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Innsbruck, Institut für Straßenbau und Verkehrsplanung durchgeführt. Aus bekannten Messungen des energieaequivalenten Dauerschallpegels von Gueterbahnhofslaerm ergeben sich grosse Pegelschwankungen, die eine verlaessliche Schallpegelprognose bei Vorsorgeplanungen nicht erlauben. Ebenso verhaelt es sich bei Gueterzugbildungsgruppen beim Verteilen der Wagen, wo impulshaltige Schallpegel hoher Intensitaet auftreten. Hierzu kommen akustische Betriebssignale, Lautsprecherdurchsagen etc sowie Geraeuschbelastungen durch Staplerfahrzeuge, Kraene, durch an- und abfahrende Strassenfahrzeuge (Schwerfahrzeuge). Unter Zugrundelegung entsprechender Verkehrsbewegungen auf Strasse und Schiene wird ein Schallpegelprognosemodell erstellt.
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Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Innsbruck ? Kfz-Lärm ? Schienenverkehrslärm ? Straße ? Schallpegelmessung ? Verkehrslärm ? Dauerbelastung ? Schallemission ? Schallmessung ? Schienenverkehr ? Straßenbau ? Straßenverkehr ? Bahnhof ? Eisenbahn ? Geräusch ? Güterverkehr ? Lärmbelastung ? Prognosemodell ? Straßenfahrzeug ? Verkehrsplanung ? Lärmquelle ? Planung ? Containerbahnhofslaerm ? Gueterbahnhofslaerm ? Kran ? Lärmprognose ? Verschublaerm ?
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1986-01-01 - 2025-03-31
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