Description: Das Projekt "Emissionsberechnung auf der Basis des Airbus A310-300" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität Berlin, Fachbereich 10 Verkehrswesen und Angewandte Mechanik, Institut für Luft- und Raumfahrt durchgeführt. Voraussetzung fuer die Optimierung von Verkehrsflugzeugen sowie der Flugrouten im Hinblick auf Schadstoffauswirkungsreduktion ist die Kenntnis der emittierten Schadstoffe in Abhaengigkeit des Flugzustandes unabdingbar. Zur Berechnung der Emissionen muss das bereits im CAPDA-System integrierte Triebwerksmodul erweitert werden, um spezifische Triebwerksdaten in Abhaengigkeit von Flughoehe und Drosselgrad zu extrapolieren. Aufbauend auf diesen Triebwerksdaten, sollen die fuer Meereshoehe vorliegenden Emissionsindizes auf die jeweilige Flughoehe und den zugehoerigen Flugzustand extrapoliert wer den. Fuer die im vergangenen Forschungszeitraum fuer niedrigere Flughoehen optimierten Flugzeuge soll dann mit dem erstellten Emissionsmodul die Schadstoffe berechnet werden.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Flugzeugabgas ? Berlin ? Schadstoffwirkung ? Flugtriebwerk ? Flugzeug ? Emissionsberechnung ? Luftverkehr ? Verkehrsflugzeug ? Raumfahrt ? Verkehrsemission ? Schadstoff ? Verkehr ? Betriebsparameter ? Flughoehe ? Flugroute ?
Region: Berlin
Bounding box: 10.44987° .. 10.44987° x 54.03573° .. 54.03573°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1993-03-01 - 1994-04-30
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