Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Simulationsgestützte Optimierung des Crashverhaltens laserentfestigter Warmumformkomponenten" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Ford Forschungszentrum Aachen GmbH durchgeführt. Die Laserentfestigung warmumgeformter Flansche, die das erklärte Ziel des Verbundprojektes ist, eröffnet die Möglichkeit, thermische und mechanische Fügeverfahren anzuwenden, die ein verbessertes und gut definierbares Crashverhalten bewirken, bzw. einen umfassenden Materialmix in der Karosseriestruktur erlauben. Die Verbesserungen der Verarbeitungseigenschaften (Fügeeigenschaften) sind aber nur dann optimal nutzbar, wenn die Auswirkungen auf das Crashverhalten des Gesamtfahrzeugs mittels Simulation akkurat berechnet werden können. Das Teilvorhaben des Ford Forschungszentrum widmet sich dieser Fragestellung, indem mit Hilfe neuer Berechnungs- und Materialmodelle das durch die Laserentfestigung veränderte Bauteilverhalten der gefügten Komponenten genau abgebildet wird. Das Vorhaben gliedert sich in 9 Arbeitspakete(AP), wobei die Ford Forschungszentrum Aachen GmbH für die Arbeitspakete 1, 2, 7, 8 und 9 Teilarbeitsschritte übernimmt. AP1 umfasst die Auswahl und Bereitstellung der Demonstratorbauteile/Werkstoffe. In AP2 wird das Anforderungsprofil für Strahlquelle/Optiken/Handhabungssysteme erstellt. In AP3-6 werden, Strahlquelle, Anlage und hybrider Optikkopf entwickelt sowie eine Demo Anlage ausgebaut. In AP7 soll die Verfahrensentwicklung zur lokalen Laserwärmebehandlung und zum Laserschneiden entwickelt werden. Anschließend erfolgt in AP8 die Funktionsprüfung anhand von Modellgeometrien und Bauteilen. Zum Abschluss wird in AP9 eine Wirtschaftlichkeitsbetrachtung durchgeführt.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Aachen ? Werkstoff ? Materialschaden ? Optik ? Fahrzeugbau ? Materialprüfung ? Wirtschaftlichkeitsuntersuchung ? Mechanisches Verfahren ? Bodenaushub ? Produktionstechnik ? Simulation ? Verfahrenstechnik ? Werkstoffkunde ? Thermisches Verfahren ? Bauelement ? Forschungseinrichtung ? Laseranwendung ? Haltbarkeit ? Karosserie ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2014-03-01 - 2017-12-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=13N12909 (Webseite)Accessed 1 times.