Teilvorhaben: Neuartige induktive Bauelemente für HELENE

Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Neuartige induktive Bauelemente für HELENE" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von SUMIDA Components & Modules GmbH durchgeführt. Das Forschungsprojekt zielt auf die Bearbeitung der Grundlagen hochdynamischer, kompakter Bordnetzwandler zur Verkleinerung oder Entfall der 48 V-Batterie und deren Ladegeräte mit 60 % höherer Leistungsdichte und 40 % geringeren Verlusten gegenüber dem Stand der Technik. Für On-Board-Wandler werden neuartige Topologien und geeignete Regelungsansätze entwickelt, die besonders die Vorteile von schnellen Wide-Bandgap-Schalter (WBG) ausnutzen. Durch Resonanzbetrieb und integrierte EMV-Filter werden elektromagnetische Störungen verringert. Durch neuartige Montagetechnologien der Leistungshalbleiter wird die thermomechanische Ermüdung verbessert. Zur Entwicklung kompakter magnetischer Komponenten werden die dominanten Einflussgrößen bezüglich Verluste und Entwärmung hin zu einem effizienten und modularem Aufbau erforscht und optimiert. Dazu werden innovative Vormagnetisierungs-Verfahren entwickelt. Zudem werden Integrationsansätze zur multifunktionalen Nutzung einzelner Magnetkerne wie Schwingkreisspulen und Transformatoren untersucht. Mit einer rechnergestützten Mehrzieloptimierung wird das Bauvolumen der EMV-Filter reduziert. Der Nachweis erfolgt durch Aufbau von Ergebnisdemonstratoren und Funktionsmustern.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Elektromagnetisches Feld ? Galliumnitrid ? Elektronik ? Starterbatterie ? Filter ? Regeltechnik ? Verfahrensoptimierung ? Forschungsprojekt ? Elektrofahrzeug ? Fahrzeugtechnik ? Kühlung ? Modul ? Produktionstechnik ? Stand der Technik ? Verfahrenstechnik ? Minderungspotenzial ? Elektromobilität ? Effizienztechnologie ? Halbleiter ? Bauelement ? Betriebsstörung ? Versuchsanlage ? Technische Aspekte ? Batterieaufladung ? Multifunktionalität ? Optimierungsmodell ? Umwandlungsverlust ? Bordnetzwandler ? Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) ? Gewichtsminderung ? Anlagenbemessung ? Kompaktbauweise ? Lebensdauer [Technik] ? Leistungsdichte ?

Region: Bayern

Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Audi (Mitwirkende)
• Bundesministerium für Bildung und Forschung (Bereitsteller*in)
• Fraunhofer-Institut für Integrierte Systeme und Bauelementetechnologie (Mitwirkende)
• HELLA KGaA Hueck & Co. (Mitwirkende)
• KFE Kompetenzzentrum Fahrzeug Elektronik GmbH (Mitwirkende)
• SUMIDA Components & Modules GmbH (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• Universität Kassel, Institut für Elektrische Energietechnik, Fachgebiet Elektrische Energieversorgungssysteme (Mitwirkende)
• Universität Paderborn, Fakultät für Elektrotechnik, Informatik und Mathematik, Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik (LEA) (Mitwirkende)

Time ranges: 2017-01-01 - 2019-12-31

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=16EMO0233 (Webseite)

Status

Aktiv

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