Description: Das Projekt "Teilvorhaben: MTU" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von MTU Friedrichshafen GmbH durchgeführt. Ziel des Vorhabens ist es, bei schnellaufenden direkteinspritzenden Grossdieselmotoren die Stickoxid- und Partikelemissionen zu senken. Ausgehend von Erfahrungen mit Stationaermotoren, die heute die strengen TA-Luft-Grenzwerte zu erfuellen haben, sollen schadstoffminimierte Brennverfahren entwickelt werden, um mit motorischen Massnahmen gesetzliche Bestimmungen einzuhalten. Versuche an 1-Zyl.-Forschungsmotoren werden durch moderne Rechenverfahren unterstuetzt. Besonderes Potential wird in der gezielten Modulation des Einspritz- und Brennverlaufes gesehen. Der Partner des Vorhabens, das Inst. fuer Kfz-Technik und Verbrennungsmotoren der Hochschule fuer Verkehrswesen Dresden, untersucht die Uebertragbarkeit der Ergebnisse auf Kfz-Motoren-Verhaeltnisse. Hierbei sollen durch Korrelationsbetrachtungen Resultate unterschiedlicher Versuchstraeger miteinander verglichen werden.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Dieselkraftstoff ? Friedrichshafen ? Dresden ? Kfz-Abgas ? Dieselmotor ? Partikelemission ? Schadstoffemission ? Stickoxide ? Verbrennungsmotor ? Ruß ? Abgasemission ? Berechnungsverfahren ? Emissionsminderung ? Entstickung ? Fahrzeugtechnik ? Kraftfahrzeug ? Motor ? Schadstoffanalyse ? Partikel ? Schadstoffminderung ? Versuchsanlage ? Verkehr ? Brennprozess ? Einspritzverlauf ? Hochschule ? Primaermassnahme ? Treibstoffeinspritzung ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding box: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1992-01-01 - 1995-12-31
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