Description: Das Projekt "Marktwirtschaftliche Instrumente im Verkehrsbereich" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Bundesforschungsanstalt für Landeskunde und Raumordnung durchgeführt. Die verkehrsbedingten Umweltprobleme haben vielfach ein besorgniserregendes Ausmass angenommen. Sie aeussern sich etwa in Laerm- und Abgasbelastung, Flaechenverbrauch, Zerstoerung von Stadtgestalt und Landschaftsbild. Besonderes Gewicht kommt dem Verkehr auch bei der CO2-Problematik zu. Nach den gaengigen Prognosen werden diese Belastungen aufgrund des weiter steigenden Kfz-Verkehrs noch erheblich zunehmen. Hier sind dringend Konzepte zur Gegensteuerung gefragt. Nachdem andere Massnahmen bisher nicht gegriffen haben, wird die Forderung nach dem Einsatz marktwirtschaftlicher Instrumente immer nachdruecklicher. Von einer staerkeren, mehr verursachergerechten Kostenanlastung erwartet man sich groessere Erfolge bei der Zurueckdraengung bzw. Begrenzung des Kfz-Verkehrs. Dazu sind verschiedene Konzepte in der Diskussion, die von Lizenzen zum Befahren bestimmter Gebiete ueber allgemeine Strassenbenutzungsgebuehren bis zur kostengerechten Erhoehung der Mineraloelsteuer reichen. In diesem Projekt sollen die verschiedenen Modelle diskutiert und in ihrer problembezogenen Eignung und Steuerungswirksamkeit bewertet werden. Besondere Beachtung soll dabei auch die finanzpolitische Diskussion finden, da bei einigen dieser Instrumente stets auch mit einem (ggf. nicht unbetraechtlichem Aufkommen) zu rechnen ist. Fragen in diesem Zusammenhang zielen etwa auf die Reform der Kfz-Steuer (regionale Folgen einer Abschaffung, gemeindliches Ertrags- und Hebesatzrecht) oder auf die Verwendung des Aufkommens (die Verwendung einer CO2-Abgabe zur Subventionierung eines regionalen OEPNV).
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Kfz-Steuer ? Kfz-Verkehr ? Raumordnung ? CO2-Abgabe ? Finanzpolitik ? Straßenverkehr ? Umweltschutzabgabe ? Verkehrspolitik ? Landeskunde ? Abgas ? Besteuerung ? Subvention ? Politikinstrument ? Fahrverbot ? Verkehrslenkung ? Wirkungsgrad ? Ökonomisches Instrument ? Raumwirksamkeit ? Regionalentwicklung ? Umweltpolitik ? Verkehr ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1993-06-01 - 1995-12-31
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