Description: Das Projekt "Folgenabschätzung der Nachhaltigkeit in der Forst-Holz-Kette (EFORWOOD) + WP 2.1" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Forstliche Versuchs- und Forschungsanstalt Baden-Württemberg durchgeführt. Das EU-Gesamtprojekt steht unter dem Oberziel, Hilfsmittel für die Folgenabschätzung der Nachhaltigkeit in der Forst-Holz-Kette an die Hand zu geben. Dabei gilt es, in umfassender Weise die Zusammenhänge und Abhängigkeiten zwischen sozialen, ökonomischen und umweltrelevanten Gesichtspunkten zu berücksichtigen. Im Ergebnis soll ein dynamisches Analysemodell entstehen, das modellhaft Produktionsprozesse beschreibt, quantitative Indikatoren für die einzelnen Prozesse herleitet und aus den aggregierten Werten eine Folgenabschätzung ermöglicht. Das Modell ist als Entscheidungshilfe im politischen und ökonomischen Umfeld zu sehen. An dem Projekt arbeiten 35 europäische Forschungsinstitutionen aus 19 Ländern mit. Das Projekt ist in 6 Module aufgeteilt. Modul 2, unter der Leitung der INRA (Institut National de la Recherche Agronomique), befasst sich mit mit dem forstlichen Ressourcenmanagement. Hier sind die Universität Freiburg und die FVA im Arbeitspaket 2.1 eingebunden. Innerhalb dieses Pakets sollen zukünftige forstliche Managementstrategien beschrieben und, mit besonderem Fokus auf die Nachhaltigkeit der Forst-Holz-Kette, vergleichend analysiert werden. Das Modul 3 wird von der ALUFR (Albert Ludwigs Universität Freiburg) koordiniert und durch die FVA in Teilen mit gestaltet. Dieses Modul betrachtet die gesamte Kette von der Holzernte bis zum Verarbeiter und schließt insbesondere den Aspekt ein, wie für die spezifischen Verwendungszwecke der Industrie geeignetes Rohholz bereitgestellt bzw. zugeordnet werden kann (Arbeitspaket 3.1). Die Folgen beispielsweise bei Rohstoffausnutzung, Verbrauch an Energie oder chemischen Substanzen verschiedener Produktlinien werden dabei zu analysieren sein. Im Paket 3.2 werden die Holzerntesysteme mit Blick auf die möglichen negativen oder positiven Folgen für Landschaft, Boden, Erholung oder Wassereinzugsgebiete sowie deren Auswirkungen auf Wirtschaft, Arbeitsplätze und Mechanisierungsgrad untersucht. Paket 3.3 beinhaltet heutige und zukünftige Transportsysteme, wobei auch Alternativen zum Straßenverkehr (Bahn, Wasser) und fortschrittliche Logistiksysteme einbezogen werden. Im Modul 3.4 sollen die verschiedenen abzuhandelnden Aspekte modellhaft in den regionalen Zusammenhang gestellt werden. Die Darstellung des Gesamtprojekts ist in einem ausführlichen Projektband beschrieben.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Freiburg ? Baden-Württemberg ? Beschäftigungswirkung ? Holzeinschlag ? Umweltauswirkung ? Marketing ? Straßenverkehr ? Industrie ? Holz ? Nachhaltige Forstwirtschaft ? Arbeitsplatz ? Energieverbrauch ? Forst ? Einzugsgebiet ? Internationale Zusammenarbeit ? Modul ? Produktionstechnik ? Quantitative Analyse ? Wirkungsanalyse ? Nachhaltige Entwicklung ? Modellierung ? Nachhaltigkeitsindikator ? Europa ? Ökologischer Faktor ? Wald ? Landschaft ? Forschungseinrichtung ? Modell ? Forstwirtschaft ? Erholung ? Verkehrssystem ? Nachhaltigkeit ? Wirtschaft ? Wirtschaftliche Aspekte ? Chemischer Stoff ? Nachhaltigkeitsprinzip ? Hochschule ? Entscheidungshilfe ? Multifunktionalität ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding box: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2006-01-01 - 2009-12-31
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