Description: Das Projekt "KMU-innovativ - Klimaschutz: Entwicklung eines Kältemittelverdichters für das Kältemittel CO2 zur Klimatisierung von Omnibussen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von SKS GmbH durchgeführt. Ziel des Vorhabens ist ein Verdichter, welcher nach Abschluss des Vorhabens in die Serienproduktion geht. Seit 01.01.2011 sind Fahrzeughersteller gemäß EG 2006/40/EG & EG 842/2006 verpflichtet, für Klimaanlagen in Fahrzeugen, die in der EU als neuer Typ zugelassen werden, Kältemittel mit einem Treibhauspotenzial GWP kleiner als 150 einzusetzen. Ab 01.01.2017 ist das bisherige, klimaschädliche Kältemittel R134a (GWP=1.430) europaweit in allen Neuwagen verboten. Für Omnibusse besteht noch kein Verbot für R134a, jedoch ist in der Richtlinie vorgesehen, die Kältemittelvorgaben mittelfristig auch auf weitere Fahrzeugklassen auszuweiten. Es wird nun an einer Lösung mit dem Kältemittel CO2 gearbeitet, welches wesentlich umweltfreundlicher ist und sogar günstiger. Daher besteht der Lösungsansatz darin, einen möglichst kompakten CO2-Bus-Klimaverdichter mit integriertem Elektromotor in Leichtbauweise zu entwickeln. Neben den in Europa bevorstehenden Änderungen bei den in Fahrzeugen zu verwendenden Kältemitteln könnte das Ergebnis dieses Vorhabens in weiteren Anwendungen außerhalb der Busklimatisierung zur Anwendung kommen und somit Basis für viele umwelteffiziente Technologien sein. In den ersten Phasen der Planung & Konzeption werden sämtliche Anforderungen und Bedingungen sowie Schnittstellen des Produktes herausgearbeitet und in Form eines Pflichten- und Lastenheftes dokumentiert. Auf dessen Basis wird ein Lösungsansatz erarbeitet, welcher zur Fertigstellung der Konstruktion und der dazugehörigen Zeichnungsableitung führt. Nach erfolgreicher Beschaffung und Herstellung aller Versuchsmusterbauteile erfolgt die Montage des Versuchsmusters sowie deren Prüfung auf Dichtheit und Druckfestigkeit. Aufgrund der Erkenntnisse aus einem ersten Prüfstandslauf im eigenen Hause werden evtl. erforderliche konstruktive Änderungen an den Bauteilen durchgeführt und diese in einem weiteren Prüfstandslauf erprobt. Nach positivem Abschluss werden weitere Versuchsmuster zur Felderprobung hergestellt.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Fahrzeugklimaanlage ? CO2-Klimaanlage ? Kältemittel R744 ? Kältemittel ? Anlagenoptimierung ? Anwendungsverbot ? Elektromotor ? Kohlendioxid ? Omnibus ? Leichtbau ? Ersatzstoff ? Fahrzeugtechnik ? Klimaschutz ? Treibhauspotenzial ? Europa ? Effizienztechnologie ? Klimaverträglichkeit ? Bauelement ? Umweltfreundliche Technologie ? Versuchsanlage ? Eignungsprüfung ? Kompaktbauweise ? Prüfstand ? Verdichter ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding box: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2015-09-01 - 2018-02-28
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=01LY1501A (Webseite)Accessed 1 times.