API src

Teilvorhaben: Klimatisierung des Fahrzeuginnenraums

Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Klimatisierung des Fahrzeuginnenraums" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Mercedes-Benz Group AG durchgeführt. Die Reichweite von Elektrofahrzeugen ist ein Schlüsselfaktor für deren Attraktivität. Im Verbundprojekt 'Ganzheitliches Thermomanagement im E-Fahrzeug (GaTE)' erarbeiten die Partnerunternehmen gemeinsam ein optimiertes Thermomanagement für Elektrofahrzeuge, das den elektrischen Energiebedarf für die Fahrzeugklimatisierung und die Temperierung der Komponenten des Antriebs gegenüber heutigen Lösungen minimieren soll. Damit lassen sich die Reichweiten insbesondere bei kalten Außentemperaturen erheblich steigern. Die Entwicklung eines effizienten Kühl- und Klimasystems baut in GaTE auf der Untersuchung einer Kühlmittel-Wärmepumpe mit optimiertem Ventilkonzept auf. Somit wird eine zuverlässige, kostengünstige und energieeffiziente Klimatisierung des Passagierraums ermöglicht. Durch u.a. die Erhöhung des Umluftanteils im Fahrzeug reduziert sich der Energiebedarf des Systems. Die daraus resultierende erhöhte Beschlagsneigung im Innenraum detektiert ein neuartiger Beschlagssensor. Die Einbindung der neuen Kabinensensorik vervollständigt ein ganzheitliches Thermomanagement von Elektrofahrzeugen.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Fahrzeugklimaanlage ? Klimaanlage ? Innenraumluft ? Sensor ? Abluft ? Anlagenoptimierung ? Kühlmittel ? Messtechnik ? Wärmepumpe ? Stromeinsparung ? Antriebstechnik ? Elektrofahrzeug ? Energiebedarf ? Energieeinsparung ? Fahrzeugtechnik ? Kondensation ? Kühlsystem ? Energieeffizienz ? Elektromobilität ? Effizienztechnologie ? Sensorische Bestimmung ? Innenraum ? Effizienzsteigerung ? Klimasystem ? Beschlagssensor ? Thermomanagement ? Ventil ? Wärmetransport ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding box: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2012-07-01 - 2015-06-30

Resources

Status

Quality score

Accessed 1 times.