Description: Das Projekt "Teilvorhaben: AP2.4 Thermal Abuse" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Mercedes-Benz Group AG durchgeführt. Ziel des Teilvorhabens ist die numerische und experimentelle Untersuchung von Wärmeleitung, Einfluss von unterschiedlichen Kühlverfahren und Betrachtung Thermal runaway. Die Unterstützung mittels numerischer Methoden dient der Fokussierung des experimentellen Aufwands auf die essentiellen Parameter. In der Literatur sind nur wenige experimentelle Arbeiten zu diesem Themenbereich erschienen. Während zwar für die simulativen Arbeiten verschiedene Ansätze existieren, fehlt diesen der Abgleich mit realen Zellen und/oder Batteriemodulen. Die Fragstellung nach der Beherrschbarkeit eines thermal runaway ist bislang einzigartig. In der Analysephase sind die Darstellung des Stands der Technik und die Identifikation nutzbarer Vorarbeiten aus der Literatur geplant. Die anschließende Simulationsphase soll aufbauend auf vorhandenen Vorarbeiten die Darstellung eines vereinfachten Modells zur Erstsimulation der Eingangsfragestellung ermöglichen. Basierend auf Vorergebnissen für Einzelbauteile und der Annahme von Wärmeleitungszahlen (für Verbundstoffe) kann eine Darstellung des Wärmehaushalts erfolgen. Experimentelle Untersuchungen der Validierung der Erstannahmen, der detaillierten Untersuchung des Einflusses von Zyklenverhalten, Kühlmedien, Gehäusekonstruktion etc. auf den Wärmehaushalt der Zellen. Anhand der entsprechend ermittelten Werte für Wärmeleitung und geometrischen Anforderungen der Kühlkörper kann das Anfangsmodell präzisiert werden. Mit Kenntnis des Wärmeverhaltens vieler Zellen im Gesamtverbund ist eine vollständige numerische Lösung für den Wärmehaushalt eines Batteriemoduls möglich. Am Ende dieses Arbeitspaketes sollen alle für den Betrieb innerhalb von den Spezifikationen erforderlichen Parameter experimentell und numerisch erfasst und überprüft worden sein. Die beiden letzten Arbeitspakete dienen der abschließenden Validierung der Experimente und des Gesamtmodells anhand realer Betriebsparameter einschließlich der Aufsummierung mehrerer Störgrößen.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Verbundwerkstoff ? Lithium-Ionen-Akkumulator ? Kühlverfahren ? Batterie ? Verfahrensparameter ? Verfahrensoptimierung ? Wärmehaushalt ? Berechnungsverfahren ? Energiespeicher ? Energietechnik ? Literaturauswertung ? Produktionstechnik ? Stand der Technik ? Verfahrenstechnik ? Datenerhebung ? Kenngröße ? Energiespeicherung ? Betriebsparameter ? Validierung ? Wärmeleitung ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding box: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2014-10-01 - 2017-09-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=16EMO0057 (Webseite)Accessed 1 times.