Description: Das Projekt "Gutachten zur ökologischen- und sozioökonomischen Bilanz von Nachtzugverkehren" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Ramboll Deutschland GmbH durchgeführt. Die Studie gliedert sich in vier Arbeitspakete. Zunächst sollen in dem ersten Arbeitspaket die Begriffe Nachtzugverkehr und Nachtzugnetz definiert werden. Für die Studie soll dabei im weiteren Verlauf Nachtzugverkehr als eine Form des SPFV verstanden werden. Das erste Arbeitspaket soll schließlich einen ganzheitlichen Vergleich in ökologischer und sozio-ökonomischer Hinsicht zwischen Nachtzugverkehren und den Verkehrsträgern Flugzeug, Reisebus und Pkw anstellen. Unter ganzheitlich ist dabei zu verstehen, dass auch die den Verkehrsträgern zu Grunde liegende Infrastruktur in die Untersuchung mit einzufließen hat. Mit in den Vergleich aufgenommen werden sollen auch Tagreiseverkehre auf der Schiene (insbesondere Hochgeschwindigkeitsverkehre). Für Nachtzugverkehre soll zudem weiter nach unterschiedlicher Konfiguration der Züge differenziert werden (gegebenenfalls ist auch von Nachtzugverkehren im Luxussegment zu differenzieren). Nachtzugverkehre können als reine Sitzwagenverkehre oder als Mischwagenverkehr mit einem großen Anteil an Schlaf- und Liegewagen konfiguriert sein. Dies wirkt sich auf die Zahl aus, wie viele Kundinnen und Kunden in einem Nachtzug transportiert werden können und hat mit Blick auf das einzusetzende Rollmaterial den Nachteil, dass Schlaf- und Liegewagen im Tagreiseverkehr nicht genutzt werden können. Ob und wie sich dieser Nachteil in der ökologischen und sozioökonomischen Bilanz auswirkt, soll ebenfalls untersucht werden.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Hochgeschwindigkeitsverkehr ? Flugzeug ? Bilanz ? Studie ? Verkehrsträger ?
Region: Hamburg
Bounding box: 9.99302° .. 9.99302° x 53.55073° .. 53.55073°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2023-04-01 - 2024-03-31
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