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CO2-Einsparung durch den Einsatz neuer, dauerhafter naturfaserverstärkter Kunststoffe für die Entwicklung von nachhaltigen Leichtbaukomponenten für den Fahrzeugbau, Teilvorhaben: Bewertung von NFK-Bauteilen im Reisemobilbau hins. Gewichtseinsparung, mech. und opt. Eigenschaften

Description: Das Projekt "CO2-Einsparung durch den Einsatz neuer, dauerhafter naturfaserverstärkter Kunststoffe für die Entwicklung von nachhaltigen Leichtbaukomponenten für den Fahrzeugbau, Teilvorhaben: Bewertung von NFK-Bauteilen im Reisemobilbau hins. Gewichtseinsparung, mech. und opt. Eigenschaften" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: Carthago Reisemobilbau GmbH.Im Rahmen dieses Projektes soll die Einsatzfähigkeit und das Gewichtseinsparpotenzial von großen NFK-Bauteilen im Reisemobil nachgewiesen werden. Dabei soll ein aktuelles GFK-Heckteil als Benchmark für das zu entwickelnde NFK-Bauteil dienen. Ein Testfahrzeug mit GFK-Heck wird in Zusammenarbeit mit einem Verbundpartner mit Messtechnik ausgerüstet und absolviert 300 Rd. auf einer definierten Teststrecke. Die so ermittelten Eingangslasten auf das Bauteil dienen der Auslegung des NFK-Bauteils. Nach Fertigstellung eines ersten NFK-Heckteils wird dieses in ein baugleiches Testfahrzeug verbaut und absolviert die Testfahrt unter den gleichen Rahmenbedingungen wie das Fahrzeug mit GFK-Heck. Darüber hinaus wird ein Klebeversuch in einer Klimakammer durchgeführt, der nachweisen soll, dass sich das neu entwickelte Heck wie das aktuelle Serienheck montieren lässt.

Types:
SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Naturfaserverstärkter Kunststoff ? Faserverbundwerkstoff ? Fahrzeugbau ? Messtechnik ? CO2-Minderung ? Klimaschutz ? Bauelement ? Fahrzeug ? Gewichtsminderung ? Reisemobil ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

Marker

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2021-09-01 - 2024-08-31

Status

Quality score

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