Nanoporöses Silizium durch Rascherstarrung - Einsatz in Lithium-Ionen-Batterien, Teilvorhaben: Weiterentwicklung der Materialeigenschaften, Herstellung und Wirtschaftlichkeit von nanoporösem Silizium

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Tags: CO2-Emission ? Lithium-Ionen-Akkumulator ? Elektrochemie ? Elektrolyt ? Fossiler Energieträger ? Silizium ? Batterie ? Energieversorgung ? Emissionsfreiheit ? Simulationsmodell ? Elektromobilität ? Bundesregierung ? Rohstoffbedarf ? Pulver ? Zellebene ?

Region: Saxony

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Finanzielle Förderung)
• Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

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