Description: Das Projekt "Auswirkung der Wiederverwendung von Ausbauasphalt auf das Langzeitverhalten von Asphaltbinder- und Deckschichten" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Karlsruhe (TH), Institut für Straßen- und Eisenbahnwesen durchgeführt. Bei der Herstellung von Asphaltbinder- und Asphaltdeckschichten werden bisher nur geringe Mengen an Ausbauasphalt wiederverwendet. Es wurde unter Praxisbedingungen und unter Verwendung von Pruefkoerpern, die aus einer dazu eingebauten Versuchsstrecke entnommen worden waren, untersucht, ob und inwieweit bei der Zugabe von 25 Gewichts-Prozent Ausbauasphalt in Asphaltbinderschichten bzw 20 Gewichts-Prozent in Asphaltschichten mittels Paralleltrommel in vorerwaermter und nicht vorerwaermter Form eine Homogenisierung der drei Mischgutkomponenten erreicht wird und wie sich die Zugabe von Ausbauasphalt auf das mechanische Verhalten der eingebauten Schichten auswirkt. Die Zugabe von Ausbauasphalt hatte sowohl bei den Binder- als auch bei den Deckschichten keine nachteiligen Auswirkungen auf die Homogenitaet und das mechanische Verhalten im Bereich tiefer, mittlerer und hoher Temperaturen. Durch makro- bzw mikroskopische Untersuchungen wurde nachgewiesen, dass eine Aufloesung der Ausbauasphaltstuecke sowie eine homogene Durchmischung der neuen und der wiederverwendeten Mischgutkomponenten sowohl bei der Warmzugabe als auch bei der Kaltzugabe erzielt worden ist.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Karlsruhe ? Recycling ? Baustoff ? Wiederverwendung ? Abfallverwertung ? Ausbauasphalt ? Straßenbelag ? Belastbarkeit ? Materialprüfung ? Straßenbau ? Kühlung ? Langzeitverhalten ? Prüfverfahren ? Abdeckung ? Abkuehlversuch ? Biegezugversuch ? Binderschicht ? Eignungsfeststellung ? Haltbarkeit ? Kaltzugabe ? Warmzugabe ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding box: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1989-05-19 - 1991-05-18
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